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2013年6月1日实施的有关电子收费车道系统的国家标准有（ ）。
A.《电子收费车道系统技术要求》（GB/T28967-2012）
B.《电子收费车道配套设施技术要求》（GB/T28968-2012）
C.《电子收费车载单元初始化设备》（GB/T28969-2012）
D.《收费用电动栏杆》（GB/T24973-2010）
B.《电子收费车道配套设施技术要求》（GB/T28968-2012）
C.《电子收费车载单元初始化设备》（GB/T28969-2012）
D.《收费用电动栏杆》（GB/T24973-2010）
参考答案
参考解析
解析：名称：《电子收费车道系统技术要求GB/T28967-2012》编号：GB/T28967-2012发布日期：2012年12月31日施行日期：2013年06月01日2、发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会名称：《电子收费车道配套设施技术要求GB/T28968-2012》编号：GB/T28968-2012发布日期：2012年12月31日施行日期：2013年06月01日3、发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会名称：《《电子收费车载单元初始化设备GB/T28969-2012》编号：GB/T28969-2012发布日期：2012年12月31日施行日期：2013年06月01日发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会GB/T24973-2010收费用电动栏杆基本信息【标准状态】现行【全文语种】中文简体【发布日期】2010/8/9【实施日期】2010/12/1【修订日期】2010/8/9【中国标准分类号】P66【国际标准分类号】03.220.20；93.080.30
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考题
自动发卡车道是指()。A.安装有不停车收费装置，专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道B.用户通过收费站时，以IC卡刷卡或现金方式实现停车支付通行费功能的收费系统C.由司机自行刷写通行卡或自助取卡，系统自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道D.由收费人员帮助其刷写通行卡，系统半自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道
考题
在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中，下列描述正确的有：（）A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可按合法装载的5吨车收费标准收费D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还E.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费
考题
计重收费特情处理。以下说法正确的有（）A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还D.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费。
考题
电子收费车道服务应急处理标准不包括（）A、立即申请应急POS机使用，关闭电子收费车道。B、应就电子收费车道设备故障对车户造成通行不便，向车户表示歉意，并就有关情况进行解释说明，冷静处理平息事态。C、因电子收费车道设备故障致使车户通行不畅，造成车户现场投诉或需要当班领导进行解释说明的，当班领导接到报告后，应在第一时间赶到现场。D、主动与车户建立联系，并将事后处理情况向车户进行反馈，争取谅解。
考题
在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定（试行）》中，下列描述正确的有（）A、车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可按合法装载的5吨车收费标准收费D、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还E、车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费F、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费
考题
车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费
考题
按浙交投（2010）77号文件规定，若车道称重系统故障无法提供称重数据时，应关闭或改为客车专用道，对已进入车道的车辆，应（）。A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费
考题
MTC收费车道的系统功能，以下哪些是正确的：（）A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传C、收费车道系统没有无人值守功能D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站
考题
单选题预留电子不停车收费车道，匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于（）条。A
4B
6C
8D
10
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