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若两平面之问的油液成楔形，二者相对运动时将产生压力，从而可以承载。利用这一原理设计出各种形式的滑动摩擦支承轴系为（）

  • A、液体静压支承
  • B、气体静压支承
  • C、液体动压支承
  • D、气体动压支承

参考答案

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考题 若两平面之间的油液成楔形,二者相对运动时将产生压力,从而可以承载。利用这一原理设计出各种形式的滑动摩擦支承轴系为()。 A.液体静压支承B.液体动压支承C.气体动压支承D.气体静压支承
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考题 油液特性的错误提法是( )。A.在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩B.油液的粘度与温度变化有关，油温升高、粘度变大C.粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D.液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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考题 轴与轴瓦产生油膜的条件是（）。A有楔形的间隙B两滑动面这间要有相对运动C运动方向是使润滑渍由楔形间隙的宽口流向窄口D运动方向是使润滑渍由楔形间隙的窄口流向宽口
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考题 两平面间建立油膜的条件是（）。A、两平面间必须形成楔形间隙。B、两平面间要有一定速度的相对运动，并承受载荷，平板移动方向必须由楔形间隙的宽口移向窄口。C、润滑油必须应具有一定的粘性和充足的油量。D、润滑油温度越低越好。
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考题 油液的压力是由油液的自重和油液受到（）作用所产生的。
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考题 油液的压力是由油液的（）和油液（）所产生的。
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考题 油液特性的错误说法是（）。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。
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考题 所有单向阀均为允许油液正向流动，若反向流动时，压力油不能通过。
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考题 油液黏度是油液流动时内部产生的（）。A、压力B、摩擦力C、拉力D、作用力
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考题 二心间车削端面时，若尾座偏离工作者，所车削之端面成：（）A、曲B、凸C、凹D、平面
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考题 如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。
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考题 油液在外力作用下，液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质，叫做油液的粘性。
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考题 当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的（）以消除这一危险。A、直线运动B、相对运动C、间歇运动D、连续运动
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考题 锉削平面时，随着锉刀的推进，左手的压力应（），右手的压力应（），到中间位置时两手压力（）。否则锉削平面会产生两头低、中间高现象。
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考题 油液在压力增加时，内聚力将增加；油液在温度升高时，黏度将下降。
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考题 油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的（），其大小用（）表示。常用的粘度有三种：即（）、（）和（）。
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考题 （）是把两张以上的投影片重合放映，当片与片之间有相对运动时，使之产生活动效果。
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考题 当液体流动时，若各流层间发生相对运动，则在流层间将产生（）A、压力B、内摩擦阻力C、拉力D、张力
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考题 油液的压力是由油液的（）产生的。A、油液自重B、油液受到外力作用C、油液黏性
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考题 一台四极直流电机，采用单迭绕组，问： ①若取下一只或相邻两只电刷，电机是否可以工作？ ②若只用相对两只电刷，是否可以工作？ ③若有一磁极失去励磁将产生什么后果？
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考题 油液特性的错误提法是（）。A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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考题 液压控制阀可以用来控制油液的方向,压力和流量,从而控制住了执行元件的运动方向,运动速度和系统的压力大小。
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考题 两相对运动表面越光滑，则产生相对运动时的摩擦力越小。
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考题 若油平面过高，经剧烈搅动后油液会产生大量泡沫，影响液压控制系统的（）油压、泄油等。A、传动B、泵油C、打开D、闭合
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考题 建立油膜无须（）。A、具备楔形腔室B、楔形腔室充满粘性液体C、轴承和轴瓦同时为圆形D、楔形腔室的两个面光洁并作相对运动
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考题 单选题若两平面之问的油液成楔形，二者相对运动时将产生压力，从而可以承载。利用这一原理设计出各种形式的滑动摩擦支承轴系为（）A 液体静压支承B 气体静压支承C 液体动压支承D 气体动压支承
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考题 判断题油液在压力增加时，内聚力将增加；油液在温度升高时，黏度将下降。A 对B 错
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