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我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量，一般在1520～1840根。（）。

  • A、500根左右
  • B、1520～1840根
  • C、3000根左右
  • D、5000根左右

参考答案

更多 “我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量，一般在1520～1840根。（）。A、500根左右B、1520～1840根C、3000根左右D、5000根左右” 相关考题
考题 根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标，我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类，其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。A．最高行车速度大于等于100km/hB．年通过总重密度1500～3000万t·km/km，使用钢轨每米质量大于等于50kgC．每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760～1840根木轨枕D．石质路基时道床厚度为30cmE．土质路基时道床厚度为45cm
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考题 中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设( )根。A.1600或1680B.1667或1760C.1520或1640D.1600或1520
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考题 铺设一标准25m60kg／m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每公里铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()mm。 A、630B、630.7C、635D、635.5
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考题 每公里线路上铺设轨枕的数量一般为()。A.1520根B.1520～1840根C.1720根D.1840根
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考题 混凝土轨枕每公里最多铺设1920根。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设轨枕不得超过1600根。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铺设（）时，应做好无缝线路前期工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件。
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考题 我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段
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考题 每公里铺设的轨枕的数量一般在（）根之间。A、800～1000B、1000～1400C、1440～1840D、1400～1800
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考题 《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）。
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考题 中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设（）根。A、1600或1680B、1667或1760C、1520或1640D、1600或1520
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考题 轨枕铺设数量相同时混凝土轨枕比木枕的等效道床阻力大。
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考题 使用60kg／m钢轨，每公里40根标准轨，每根钢轨配置46根轨枕，铺设木枕时，每千米铺设（）根。
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考题 正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A、1840B、1760C、1680D、1667
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考题 每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。A、1520根B、1520～1840根C、1720根D、1840根
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考题 线路容许轴重则与钢轨型号，每公里线路上铺设的枕木数量，线路上部结构的状态有关，与列车的运行速度无关。
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考题 填空题铺设（）时，应做好无缝线路前期工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件。
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考题 单选题每公里铺设的轨枕的数量一般在（）根之间。A 800～1000B 1000～1400C 1440～1840D 1400～1800
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考题 单选题我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量，一般在1520～1840根。（）。A 500根左右B 1520～1840根C 3000根左右D 5000根左右
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考题 单选题我国铁路线路标准轨距为（）。A 1435mmB 1520mmC 1000mmD 1400mm
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考题 单选题每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。A 1520根B 1520～1840根C 1720根D 1840根
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考题 多选题我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C坡度大于12‰的下坡制动地段D长度大于300米的隧道地段
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考题 单选题正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A 1840B 1760C 1680D 1667
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考题 填空题《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）。
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考题 判断题线路容许轴重则与钢轨型号，每公里线路上铺设的枕木数量，线路上部结构的状态有关，与列车的运行速度无关。A 对B 错
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考题 填空题使用60kg／m钢轨，每公里40根标准轨，每根钢轨配置46根轨枕，铺设木枕时，每千米铺设（）根。
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考题 单选题中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设（）根。A 1600或1680B 1667或1760C 1520或1640D 1600或1520
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