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欠超高和余超高各会产生什么危害。


参考答案

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考题 《修规》第3.1.1条:请将计算超高、过超高、欠超高的公式口述表达?

考题 曲线超高按照公式计算后,还需对()和()分别按照公式进行检算。 A.未被平衡欠超高B.未被平衡过超高C.超高顺坡率D.实设超高

考题 曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?

考题 欠超高 名词解释

考题 高速铁路的允许欠超高和过超高值,我国的建议值是:允许欠超高和允许过超高一样,一般为40mm,个别为80mm。

考题 实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。A、减小Hg(未被平衡过超高)B、增大Hg(未被平衡过超高)C、减小Hc(未被平衡欠超高)D、增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 什么叫欠超高?

考题 曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高值有何规定?

考题 曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。

考题 欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时,应优先采用()困难条件。

考题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?

考题 曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。

考题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

考题 什么叫余超高?

考题 判断题曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。A 对B 错

考题 问答题为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?

考题 问答题欠超高和余超高各会产生什么危害。

考题 问答题什么叫欠超高?

考题 判断题未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。A 对B 错

考题 填空题欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时,应优先采用()困难条件。

考题 问答题曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高值有何规定?

考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。A 减小Hg(未被平衡过超高)B 增大Hg(未被平衡过超高)C 减小Hc(未被平衡欠超高)D 增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。A 减小Hg(未被平衡过超高)B 增大Hg(未被平衡过超高)C 减小Hc(未被平衡欠超高)D 增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 判断题欠超高和过超高统称为未被平衡的超高,未被平衡的超高对旅客的舒适度没什么影响。A 对B 错

考题 问答题什么叫余超高?

考题 判断题高速铁路的允许欠超高和过超高值,我国的建议值是:允许欠超高和允许过超高一样,一般为40mm,个别为80mm。A 对B 错