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检修队在更换10kV电线杆上的油开关时,检修队负责人只根据工作票上的线路图,命令工人对该油开关所在电线杆验电,并挂了接地线。然而,现场实际情况是该电线杆为双回线并架线路,与工作票上的线路图不符,所以油开关内侧仍有电。当检修工人顺爬梯向上攀登触及油开关内侧时,触电坠落身亡。 简述事故的主要原因。


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考题 当电梯需要检修时,必须将检修开关盒上的(),切断控制回路。 A、下方向开关按下B、检修开关按下C、上方向开关按下D、急停开关按下

考题 某室内线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。A.在此工作B.禁止合闸C.禁止攀登、高压危险

考题 案例12 清扫线路刀闸误入带电间隔触电2006年3月17日,某供电公司变电检修工区,按照月度计划对110kV某变电站一次设备进行定检、预试和清扫。根据工作分工,某电力劳动服务队承担35kV一次设备的清扫工作,工作票由变电检修工区试验班工作负责人寇××办理并担任监护人。8时50分,工作负责人寇××向施工人员交待了工作内容、工作地点、现场安全措施及带电部位,经询问无疑义,履行工作票签字手续后开始工作。 11时14分左右,该电力劳动服务队工作人员何××在35kV 552隔离开关(线路隔离开关)清扫工作完毕后,未征得监护人寇××同意,擅自越过挂在552隔离开关(线路隔离开关)与562隔离开关(线路隔离开关)之间水泥构架上的“止步,高压危险”警示牌,进入35kV川米联线562隔离开关(线路隔离开关)间隔,引起562隔离开关线路侧C相对其左腿放电,造成人身触电灼伤。试分析该起事故中的违章行为。

考题 五、案例分析:(共20分) 1、清扫线路刀闸误入带电间隔触电 2006年3月17日,某供电公司变电检修工区,按照月度计划对110kV某变电站一次设备进行定检、预防性试验和清扫。根据工作分工,某电力劳动服务队承担35kV一次设备的清扫工作,工作票由变电检修工区试验班工作负责人寇××办理并担任监护人。8时50分,工作负责人寇××向作业人员交待了工作内容、工作地点、现场安全措施及带电部位,经询问无疑义,履行工作票签字手续后开始工作。 11时14分左右,该电力劳动服务队作业人员何××在35kV 552隔离开关(线路隔离开关)清扫工作完毕后,未征得监护人寇××同意,擅自越过挂在552隔离开关(线路隔离开关)与562隔离开关(线路隔离开关)之间水泥构架上的“止步,高压危险!”标示牌,进入35kV川米联线562隔离开关(线路隔离开关)间隔,引起562隔离开关线路侧C相对其左腿放电,造成人身触电灼伤。试分析该起事故中的违章行为。

考题 以下警示标语错误的是()。A在室外高压设备的围栏上应悬挂“止步,高压危险!”B检修设备时在开关手柄上应悬挂“在此工作!”C在检修地点应悬挂“在此工作!”D检修设备时在开关手柄上应悬挂“禁止合闸,有人工作!

考题 二OO七年某机械厂电工韩某在接一台三相砂轮机时,误以为开关已断开,接线前也未验电,当手触及到砂轮电源线时造成触电死亡。 该触电事故应如何防止。()A确认检修设备的控制开关,开关断开后应验电B应有监护人C操作时应戴绝缘手套,穿高压绝缘靴D严格执行工作票制度

考题 某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。A在此工作B禁止合闸C禁止攀登、高压危险

考题 某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬 挂()的标示牌。A、在此工作B、禁止合闸C、禁止攀登、高压危险

考题 依据《电业安全工作规程(电力线路部分)》第125条,线路柱上断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、跌落式熔断器(保险)进行检修时,必须在连接该设备的两侧线路(),并验电接地后,才能进行工作。A、全部停电B、部分停电C、全部带电

考题 某变电站某油开关检修完成后,值班长提出要试合一下油开关上芳的隔离开关,于是在没有拆开油开关与隔离开关之间的保护地线的情况下,擅自西操作手柄”少年宫已接地“警示牌和挂锁,进行合闸操作,轰的一声响,强烈的弧光使工人严重灼伤。请分析事故原因()A、违反基本操作规程,擅自摘下警示牌B、带地线合闸,造成电源短路、烧断C、没有按操作票确认D、合闸时没有监护

考题 线路检修人员进入变电站及在开关站、配电站等配电设备上对其管辖的线路设备进行工作时,()A、按口头或电话命令工作B、可不办理工作票C、应办理变电工作票D、经运行人员同意后,即可开展工作

考题 某供电局检修队二班班长范某,带领20多名工人清扫某区段10Kv输电线路。按规程要求工作负责人应在接到许可开工的命令后,立即进行断电、验电并装设接地线,然后才能开始工作。而范班长在停电后尚未验电,也未判明线路是否断开电源和装好临时接地线的情况下,即命令工人在线路上登杆作业。由于该线路油开关未断开,导致一工人登杆后触电,因抢救不及时,延误抢救时机,送医院时死亡。事故原因分析:()A、范某严重违章指挥B、严重违反安全操作规程,即不验电,又没挂接接地线C、工人不听指挥,违章登杆D、现场抢救不及时,延误抢救时机

考题 检修队在更换10kV电线杆上的油开关时,检修队负责人只根据工作票上的线路图,命令工人对该油开关所在电线杆验电,并挂了接地线。然而,现场实际情况是该电线杆为双回线并架线路,与工作票上的线路图不符,所以油开关内侧仍有电。当检修工人顺爬梯向上攀登触及油开关内侧时,触电坠落身亡。 如果检修工佩戴较好的个人防护器具,就可以减轻伤害。列举个人防护器具。

考题 检修队在更换10kV电线杆上的油开关时,检修队负责人只根据工作票上的线路图,命令工人对该油开关所在电线杆验电,并挂了接地线。然而,现场实际情况是该电线杆为双回线并架线路,与工作票上的线路图不符,所以油开关内侧仍有电。当检修工人顺爬梯向上攀登触及油开关内侧时,触电坠落身亡。 该事故由违章操作引起,简述违章的系统管理。

考题 线路的验电应()进行。检修联络用的断路器或隔离开关时应在其()验电。

考题 检修开关时必须进行()。A、验电B、验电、放电C、验电、放电、封地

考题 对于站用变下列说法正确的是()。A、油浸式站用变本体及各部位红外测温异常,应尽快查明原因,处理发热缺陷。在进行检修前,加强油色谱跟踪分析和红外检测B、有载分接开关切换次数超过厂家规定检修次数未检修,开展B类检修,检修前一般不宜调整分接开关C、站用变油中水分>35mg/L不满足要求时,应结合油简化分析结果综合分析,制定C或B类检修策略D、吸湿器油杯油位低于呼吸管口、油封罩实际油位不可见,应开展D类检修,清洗或更换油封罩,使油位清晰可见,油位低时及时补油

考题 开关事故跳闸或重合闸动作后,应立即进行检查,如发现消弧室油色变黑,()、()或SF6气体密度严重降低时将开关()。若该开关已()在合闸状态,则应用()代替该开关运行,通知检修处理。

考题 某变电站某油开关检修完成后,值班长提出要试合一下油开关上方的隔离开关,于是在没有拆开油开关与隔离开关之间的保护地线的情况下,擅自摘下操作手柄上“已接地”警示牌和挂锁,进行合闸操作,轰的一声响,强烈的弧光使工人严重灼伤。请分析事故原因()A、违反基本操作规程,擅自摘下警示牌。B、带地线合闸,造成电源短路、烧断。C、没按操作票确认。D、合闸时没有监护

考题 停电线路的验电应逐相进行。联络用的开关或刀闸检修时,应在()A、受电侧验电B、送电侧验电C、两侧验电D、开关或刀闸本体上验电

考题 2006年3月17日,某供电公司变电检修工区,按照月度计划对110kV某变电站一次设备进行定检、预防性试验和清扫。根据工作分工,某电力劳动服务队承担35kV一次设备的清扫工作,工作票由变电检修工区试验班工作负责人寇××办理并担任监护人。8时50分,工作负责人寇××向作业人员交待了工作内容、工作地点、现场安全措施及带电部位,经询问无疑义,履行工作票签字手续后开始工作。 11时14分左右,该电力劳动服务队工作人员何××在35kV552隔离开关(线路隔离开关)清扫工作完毕后,未征得监护人寇××同意,擅自越过挂在552隔离开关(线路隔离开关)与562隔离开关(线路隔离开关)之间水泥构架上的“止步,高压危险”标示牌,进入35kV川米联线562隔离开关(线路隔离开关)间隔,引起562隔离开关线路侧C相对其左腿放电,造成人身触电灼伤。 试分析该起事故中的违章行为。

考题 线路柱上断路器(隔离开关、跌落式熔断器)进行检修时,必须在连接该设备的两侧线路全部停电,并验电接地后,才能进行工作

考题 单选题某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。A 在此工作B 禁止合闸C 禁止攀登、高压危险

考题 单选题某电力局检修队樊某,带领26名工人清扫10千伏输电线路。按规程要求,工作负责人应在接到许可开工的命令后,立即进行断电、验电并装设接地线,然后才能开始工作。而樊某在停电后尚未验电,也未判明线路是否断开电源和装好临时接地线的情况下,即命令工人在线路上登杆作业。由于该线路油开关未断开,导致徒工张某登杆后触电身亡。对这次事故责任者的处理是()。A 开除B 判处樊某有期徒刑三年缓刑三年C 罚款

考题 单选题以下那些工作属于专业保全范围:()A 停产检修时,部分岗位工人解体检查设备更换损坏配件。B 停产检修时,部分岗位工人给设备加油补油。C 停产检修时,外委施工人员给设备加油补油。D 停产检修时,外委施工人员清扫设备。

考题 填空题线路的验电应()进行。检修联络用的断路器或隔离开关时应在其()验电。

考题 单选题以下警示标语错误的是()。A 在室外高压设备的围栏上应悬挂“止步,高压危险!”B 检修设备时在开关手柄上应悬挂“在此工作!”C 在检修地点应悬挂“在此工作!”D 检修设备时在开关手柄上应悬挂“禁止合闸,有人工作!