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汽车电控系统主要控制应电压太弱时,就会有丢失部分信号造成计算机误判的问题。利用强磷性的永久磁铁可提高传感器磁场强度,使其感应信号的电流值提高。


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更多 “汽车电控系统主要控制应电压太弱时,就会有丢失部分信号造成计算机误判的问题。利用强磷性的永久磁铁可提高传感器磁场强度,使其感应信号的电流值提高。” 相关考题
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考题 电控柴油机的电控单元能根据各种()信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压

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考题 试列出在汽车电控系统中用到节气门位置传感器信号的控制系统名称,并论述节气门位置传感器在这些系统中的作用。

考题 对磁感应速度传感器的论述,以下正确的是?()A、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度最大B、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大C、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,可以获得最大的信号电压峰值D、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,信号电压增大

考题 电磁式传感器所输出的感应电压信号的强弱 (幅值)与其()有关。

考题 磁感应式轮速传感器输出的是()A、交流电压信号B、直流电压信号C、脉冲电压信号D、交流电流信号

考题 在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是()。

考题 装有ABS系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。A、电流B、频率C、电阻D、电压

考题 列出在汽车电控系统中用到车速传感器信号的控制系统名称,并简述车速传感器在各系统中的作用。 

考题 在汽车电控系统中,模拟信号如翼片式、热丝式、热模式空气流量传感器信号、()传感器信号、()温度和()温度信号。

考题 号。在汽车电控系统中,脉冲信号和数字信号包括()信号、()传感器信号、氧传感器(空燃比)信号等。

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考题 曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器信号都丢失,会造成电控柴油机()。

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考题 电控真空式汽车空调系统是利用真空来控制各驱动门的运作,下列说法中正确的是()。A、电压信号控制真空换能器的运作B、真空换能器只能进行有级调节C、真空源直接来自发动机的进气歧管D、真空换能器的运作由电流信号进行线性调节

考题 若想在总带宽给定的条件下提高频分复用系统中传输的信号路数,可()。A、升高每路信号的电压B、提高信号传输的频率C、让每路信号的频谱部分重叠D、减小每路信号的带宽

考题 励磁控制系统提高系统暂态稳定的作用主要决定于()。A、励磁系统强励顶值倍数B、励磁系统顶值电压响应比C、强励倍数利用程度D、励磁系统标称响应

考题 问答题列出在汽车电控系统中用到车速传感器信号的控制系统名称,并简述车速传感器在各系统中的作用。

考题 填空题在汽车电控系统中,模拟信号如翼片式、热丝式、热模式空气流量传感器信号、()传感器信号、()温度和()温度信号。

考题 单选题装有 ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。A 电流B 频率C 电阻D 电压

考题 判断题汽车电控系统主要控制应电压太弱时,就会有丢失部分信号造成计算机误判的问题。利用强磷性的永久磁铁可提高传感器磁场强度,使其感应信号的电流值提高。A 对B 错

考题 填空题在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是()。

考题 单选题在电子控制自动变速中装有电磁感应式车速传感器,电子控制单元是根据该传感器的什么信号来计算车速的()。A 电压高低B 感应电压脉冲频率C 电流大小D 占空比

考题 填空题号。在汽车电控系统中,脉冲信号和数字信号包括()信号、()传感器信号、氧传感器(空燃比)信号等。