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偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程:停止偏航输出 → ()


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考题 偏航驱动机构包括().A、一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B、一个偏航电机,偏航刹车,一个齿数为14的偏航小齿轮C、一个偏航电机,偏航轴承、一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱D、偏航电机,偏航刹车、偏航轴承

考题 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作,固定机舱位置。()

考题 关于偏航测试下列说法正确的是()A、进入就地监控软件的就地控制模式,分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试B、调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试C、偏航测试的同时检查偏航余压D、左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小

考题 机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀()使偏航制动器压力降为()bar,保证平稳偏航动作.

考题 逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()

考题 偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

考题 当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负()度范围内,停止解缆。

考题 自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。

考题 偏航的动作过程:    偏航启动过程:首先() → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程:停止偏航输出 → 1秒后()

考题 偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()。

考题 面板偏航:偏航()度后自动停止

考题 偏航时,电磁刹车(),刹车释放。偏航停止时,电磁刹车(),刹车释放将电机锁死。

考题 偏航系统包括以下哪项()。A、偏航轴承B、偏航刹车闸C、偏航刹车盘D、振动开关

考题 偏航阻尼系统需要的基本输入信号是().A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角

考题 简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压?

考题 偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。

考题 如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是().A、左偏航,偏航位置值减小B、左偏航,偏航位置值增加C、右偏航,偏航位置值减小D、右偏航,偏航位置值增加

考题 偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。

考题 当B液压系统没有压力时,将会导致()A、偏航阻尼断开且偏航阻尼灯亮B、不会使偏航阻尼断开,偏航阻尼灯也不会点亮C、不会使偏航阻尼断开,但会使偏航阻尼灯亮D、偏航阻尼系统不受影响

考题 关于偏航阻尼,下列哪种说法是对的()A、正常时偏航阻尼12都工作输出;B、正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分;C、仅偏航阻尼2工作;D、偏航阻尼系统工作时脚蹬.

考题 固定翼无人机遥控时打左副翼左方向,();打右副翼和右方向,()A、产生左偏航左滚转左侧滑;产生右偏航右滚转右侧滑B、产生左偏航右滚转左侧滑;产生右偏航左滚转右侧滑C、产生左偏航左滚转无侧滑;产生右偏航右滚转无侧滑

考题 将偏航阻尼电门放至ON位,将会导致() A、将偏航阻尼与方向舵PCU接通B、将偏航阻尼与方向舵感觉机构接通C、将偏航阻尼与自动驾驶PCU接通D、将偏航阻尼与A液压系统接通

考题 填空题偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。

考题 填空题偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

考题 填空题逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()

考题 判断题偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。A 对B 错

考题 多选题如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是()A左偏航,偏航位置值减小B左偏航,偏航位置值增加C右偏航,偏航位置值减小D右偏航,偏航位置值增加