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确认偏航电动刹车力矩，每隔（）个月，通过Allen钥匙将（）插入到马达的上部，正好在叶片之间，并且检查（）是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是（）–Ingetrans偏航齿轮力矩是（）Nm。
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考题
偏航驱动机构包括（）.A、一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B、一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮C、一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱D、偏航电机，偏航刹车、偏航轴承
考题
风电机组偏航系统物理状况及整洁验评内容。（）A、结构完好，无龟裂、剥落、锈蚀、磨损。B、见本色，无积尘、积油。C、电缆及油管可靠固定、布置整齐，无破裂、油污、老化，搭接及穿孔处有防磨处理。D、偏航卡钳、偏航轴承及偏航减速器固定螺栓齐全、无松动、锈蚀、损坏，力矩标识线清晰、规范（力矩标识线连续覆盖螺母、垫片及基座），不同周期标注的力矩标识线应颜色不同（同周期颜色相同），同一颗螺栓力矩标识线不应超过三条。标签编号清晰、完整。E、偏航齿面与驱动齿轮齿面润滑均匀，无点蚀、锈蚀、崩齿、裂纹。F、偏航环面无异常磨损、油污、锈蚀及粉末堆积。
考题
当发动机的推力关于飞机纵轴不对称时，（）。A、所产生的偏航力矩由垂直尾翼的外载荷来平衡B、所产生的偏航力矩由副翼的外载荷来平衡C、所产生的偏航力矩由水平尾翼的外载荷来平衡D、所产生的偏航力矩由机翼的外载荷来平衡
考题
判断题偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。A
对B
错
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