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装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。
参考答案
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考题
下列关于装运港和目的港的表述，正确的是( )。A．装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口，目的港是指合同规定的货物起始装货的港口B．装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出C．装运港的选择一般先由买方提出，目的港的选择一般先由卖方提出D．双方可以不经协商直接将其写入合同，对双方均有约束力
考题
国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A、笼统地规定装运港和目的港B、只规定一个装运港和一个目的港C、双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可以采用选择港的方式D、只规定装运港，不规定目的港
考题
如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象，则（）A、不能在合同中规定该地为装运港或目的港B、在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区C、应另外选其他无重名现象的港口D、以上均不正确
考题
多选题在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有（ ）。A应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港B当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法C选择港一般不超过2个，且应为同一航线，运费相当的港口D原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港E注明港口所在国家的名称以免混淆
考题
单选题在国际货物买卖实务中，应用最为广泛的商品检验时间和地点的规定方法为（）A
在出口国工厂检验B
装船前或装船时在装运港检验C
目的港卸货后检验D
出口国装运港检验，进口国目的港复验
考题
单选题如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象，则（）A
不能在合同中规定该地为装运港或目的港B
在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区C
应另外选其他无重名现象的港口D
以上均不正确
考题
多选题国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A笼统地规定装运港和目的港B只规定一个装运港和一个目的港C双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可以采用选择港的方式D只规定装运港，不规定目的港
考题
多选题在海运的进出口合同中，对装运港和目的港的规定方法有多种，其中正确的规定方法是（ ）。A采用“选择港”的规定B大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港C装运港和目的港各规定一个D采用“非洲主要港口”的规定E采用“欧洲主要港口”的规定
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