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设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()

  • A、X1+X2<0
  • B、X1+X2=0
  • C、X1+X2>0

参考答案

更多 “设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()A、X1+X20B、X1+X2=0C、X1+X20” 相关考题
考题 变位齿轮传动中,两齿轮变位常数之和等于零为(),两齿轮变位系数之和不等于零为角度变位。 A、高度变位B、角度变位

考题 变位齿轮传动的强度计算有什么特点?变位能否提高齿轮的强度?

考题 高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ()。A、0B、=0C、0

考题 设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

考题 在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。A、大齿轮正变位,小齿轮负变位B、大齿轮负变位,小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

考题 X∑0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。

考题 按照一对齿轮的变位系数之和的数值不同,可将齿轮传动分为()种类型。A、1B、2C、3D、10

考题 齿轮传动的正传动是指两齿轮的变位系数()。A、都大于零B、之和大于零C、之和等于零D、都等于零

考题 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

考题 变位齿轮有()与()两种;变位传动有()与()两种。

考题 在设计用于传动平行轴运动的齿轮机构时,若中心距不等于标准中心距,则只能采用变位齿轮以配凑实际中心距。

考题 当不发生根切的最小变位系数为负值时,该齿轮就需要负变位。

考题 变位齿轮的齿厚与随着变位系数的增加而()。

考题 变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。

考题 正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。

考题 设计径向变位的直齿锥齿轮传动时,多采用高度变位,其主要原因是()A、不使两齿轮的节锥角发生变化B、不使齿轮的锥距发生变化C、不使两齿轮的轴间夹角发生变化

考题 组成正传动的齿轮应是正变位齿轮。

考题 加工变位系数为x的变位齿轮时,齿条刀具的中线与节线相距xm距离。()

考题 一对正传动的变位齿轮,它们的变位系数之和x1+x2()。A、=0B、0C、0

考题 正传动中的一对齿轮必定都是正变位齿轮。()

考题 组成正传动的齿轮应该是正变位齿轮。

考题 两变位齿轮组成正传动,则两个齿轮必定都是正变位的。

考题 齿轮的变位系数是指()。

考题 单选题设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()A X1+X20B X1+X2=0C X1+X20

考题 单选题按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为()A 蜗杆传动B 斜齿轮传动C 标准齿轮传动D 交错齿轮传动

考题 单选题设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A 齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B 大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C  大、小齿轮齿面接触强度接近相等

考题 填空题正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。