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把计算机分析和恢复力实测结合起来的牛理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为（）。
- A、低周反复加载试验
- B、拟动力试验
- C、动力加载试验
参考答案
更多 “把计算机分析和恢复力实测结合起来的牛理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为（）。A、低周反复加载试验B、拟动力试验C、动力加载试验” 相关考题
考题
结构抗震动力试验可以分为周期性的动力加载试验和非周期性的动力加载试验,下列各项中,不以属于周期性的动力加载设备的是()。
A、电液伺服加载器B、单项周期性振动台C、偏心激振器D、模拟地震振动台
考题
结构静力试验的试验加载制度是()A.采用控制荷载或变形的低周反复加载
B.采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
C.采用正弦激振加载
D.采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
拟动力试验弥补了低周反复加载试验的不足，可利用计算机技术，即由计算机来监测和控制整个试验。结构的以下（ ）项不需要事先假定，可直接通过测量作用在试验对象上的荷载值和位移得到，然后通过计算机来完成非线性地震反应微分方程的求解。A、恢复力
B、作用力
C、位移
D、变形
考题
关于低周反复加载试验的实质，下列说法正确的是（ ）。
A、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震
B、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震荷载
C、低周反复加载试验是用静力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
D、低周反复加载试验是用动力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
考题
桥梁行车动力反应（响应）测定试验的加载方法主要包括（ ）等。A：无障碍行车试验
B：弯道离心力测定试验
C：有障碍行车试验
D：特征截面刹车制动试验
E：特征截面跳车试验
ACD选项均为实桥行车动力反应（响应）测定试验加载方法，其中以无障碍行车试验最为重要，为必做项目。
考题
结构静力试验的试验加载制度是（）A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
单选题结构抗震动力试验可以分为周期性的动力加载试验和非周期性的动力加载试验，下列各项中，不以属于周期性的动力加载设备的是（）。A
电液伺服加载器B
单项周期性振动台C
偏心激振器D
模拟地震振动台
考题
判断题拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验A
对B
错
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