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公交行车时刻表的编制依据主要有();线路配车数、劳动配班数;()。


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考题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开()时段。应组织()联合施工。 A.高温B.捣固车、动力稳定车、配砟整形车C.动力稳定车、配砟整形车D.捣固车、配砟整形车

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考题 路线配车数,均应以高峰所需配车数为标准,应根据路线区段高单向小时断面通过量及车容量定额,计算出所需要的行车频率,确定行车间隔,以下说法正确的是()A、车容量定额:高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据,平峰的满载率标准为60%~80%B、车容量定额:高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据,平峰的满载率标准为60%~80%C、车容量定额:高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据,平峰的满载率标准为70%~90%D、车容量定额:高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据,平峰的满载率标准为70%~90%

考题 客流调查的意义与目的不包括()A、了解现行行车时刻表的行车间隔以及客流变化规律,为改进调度方法,编制适应客流需要的行车时刻表提供依据B、客流调查资料是研究线网布局的主要依据C、为编制营运计划和研究近期、长远期的交通发展规划提供依据

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考题 确定行车频率时需要注意的问题有()。A、确定最大行车频率不能超过线路的最大通行能力B、高峰小时的行车频率应与配车的最大周转能力相适应C、不需要考虑到行车人员的作息时间D、在同一时间内,断面上具有两种以上的行车频率时,其频率数最好形成整数的倍数,便于均衡行车间距E、考虑到线路的通行能力以及乘客的方便程度,行车间隔不宜过长也不宜过短

考题 电话电缆线路的配线方式主要有()A、直接配线B、复接配线C、间接配线D、交接配线

考题 城市公共汽(电)车的行车时刻表有()行车时刻表、()行车时刻表和线路行车时刻表三种。

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考题 判断题严格按《运营时刻表》时刻动车,动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”。A 对B 错

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考题 填空题公交行车时刻表的编制依据主要有();线路配车数、劳动配班数;()。

考题 填空题起(终)点站的规模应按所服务的公交线路所配营运车辆的总数来确定。一般配车总数(折算为标准车)大于()辆的为大型站点;()辆的为中型站点;小于()辆的为小型站点。

考题 判断题爆炸危险环境中电气线路主要有防爆钢管配线和电缆配线。A 对B 错