考题
动车组禁止连挂其他机车车辆调车(救援附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机除外)和跟踪出站调车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号
考题
CRH2A统型单列动车组牵引剩余1/4时，限速为（）。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、80km/h
考题
动车组只在120KM/H以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
考题
动车组只在（）以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h
考题
动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h。A、60B、120C、180
考题
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
考题
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
考题
救援机车救援使用车载备用车钩时，列车运行速度不得超过（）。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
考题
CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A、先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B、先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
考题
CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（）。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、80km/h
考题
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
考题
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
考题
被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。A、5Km/hB、10Km/hC、25Km/hD、40Km/h
考题
动车组安装过渡车钩回送时，限速（），途中应避免实施紧急制动。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、90km/h
考题
CRH2A型动车组空气弹簧故障时，限速（）运行。A、160km/hB、180km/hC、140km/hD、120km/h
考题
动车组安装过渡车钩回送时，限速（）运行，尽可能避免实施紧急制动。A、140km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h
考题
动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组
考题
CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h
考题
空气弹簧破损时，限速（）运行。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、180km/h
考题
380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h
考题
单选题被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。A
5Km/hB
10Km/hC
25Km/hD
40Km/h
考题
单选题动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A
机车B
不同型号动车组C
同型号动车组
考题
单选题动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）A
100km/hB
120km/hC
160km/hD
180km/h
考题
单选题动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h。A
60B
120C
180
考题
单选题动车组只在（）以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险A
120km/hB
160km/hC
100km/hD
80km/h
考题
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
