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在地面天气图填图格式中的气压是()。

  • A、本站气压
  • B、修正海平面气压
  • C、场面气压
  • D、海平面气压

参考答案

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考题 在地面图的填图格式中,代号“PPP”表示()。 A、海平面气压的百、十、个位B、海平面气压的十、个和小数一位C、海平面气压的千、百、十位D、海平面气压的个和小数两位

考题 地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线,其含义是()。A.地面上气压值相同点的连线B.将各测站实际大气气压订正到海平面上后,海平面气压值相同点的连线C.本站高度上气压值相同点的连线D.本站高度上标准大气气压值相同点的连线

考题 QNH表示()。A.场压B.修正海平面气压C.实际气压D.本站气压

考题 飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A、真实高度B、场面气压C、修正海平面气压

考题 修正海平面气压----将场面气压按国际标准大气条件修正到海平面的气压,用()表示A、FEB、NHC、NE

考题 机场的零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

考题 航线飞行时用来调整高度表的气压是:()A、本*站气压B、场面气压C、修正海平面气压D、标准海平面气压

考题 在地面天气图填图格式中的气压是()。A、本站气压B、海平面气压C、场面气压D、塔台上气压

考题 QNH表示()。A、场压B、修正海平面气压C、实际气压D、本站气压

考题 机场的假定零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

考题 备航线飞行高度层,是指()高度,量取航线角时,以航线()为准。A、修正海平面气压,终点B、场面气压,终点C、平均海平面气压,起点(转弯点)D、标准海平面气压,起点(转弯点)

考题 气压高度表的拔正值QFE含义为().A、场面气压B、场面气压高度C、海平面气压

考题 飞机在高原机场进行下降的过程中,气压高度表不能指示()高度A、零点B、场面气压C、修正海平面气压

考题 飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。A、平均海平面气压B、场面气压C、标准海平面气压D、修正海平面气压

考题 QNH的含义是()。A、着陆区内最高点气压B、场面气压高度C、修正海平面气压D、标准海平面气压

考题 QFE的含义是()。A、场面气压B、着陆区内最高点气压C、海平面气压D、修正海平面气压

考题 QNH值指的是(),QFE值指的是()。A、标准海平面气压;修正海平面气压B、修正海平面气压;场面气压C、场面气压;修正海平面气压D、过渡高度;修正海平面气压

考题 场面气压(OFE)修正海平面气压(QNH)标准海平面气压(QNE)的定义是什么?

考题 航空器在航路飞行阶段,使用()作为气压基准面A、标准大气压B、修正海平面气压C、场面气压

考题 航线飞行时用来调整高度表的气压是:().A、本站气压B、场面气压C、修正海平面气压D、标准海平面气压

考题 地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线,其含义是()。A、地面上气压值相同点的连线B、将各测站实际大气气压订正到海平面上后,海平面气压值相同点的连线C、本站高度上气压值相同点的连线D、本站高度上标准大气气压值相同点的连线

考题 地面天气图上填写的气压是()A、本站气压B、海平面气压C、场面气压

考题 ()气压高度是指以海平面气压调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。A、修正海平面B、标准海平面C、场面气压高度D、QNE

考题 以下手工查算海平面气压的操作中,正确的为().A、用订正后附温和气压读数(整数)由气压查算表查出Pd值B、本站气压=Pd+t1(气压读数小数值)C、由Tm(取靠近)和本站气压有海平面气压查算表中查出Ph。D、海平面气压P0=Ph+M(本站气压小数值)

考题 单选题在地面天气图填图格式中的气压是()。A 本站气压B 修正海平面气压C 场面气压D 海平面气压

考题 单选题在地面图的填图格式中,代号“PPP”表示()。A 海平面气压的百、十、个位B 海平面气压的十、个和小数一位C 海平面气压的千、百、十位D 海平面气压的个和小数两位

考题 多选题以下手工查算海平面气压的操作中,正确的为().A用订正后附温和气压读数(整数)由气压查算表查出Pd值B本站气压=Pd+t1(气压读数小数值)C由Tm(取靠近)和本站气压有海平面气压查算表中查出Ph。D海平面气压P0=Ph+M(本站气压小数值)