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某票大陆互寄的快件实际重量为100.4公斤，正确的计费重量是（）

  • A、100公斤
  • B、100.5公斤
  • C、101公斤
  • D、102公斤

参考答案

更多 “某票大陆互寄的快件实际重量为100.4公斤，正确的计费重量是（）A、100公斤B、100.5公斤C、101公斤D、102公斤” 相关考题
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考题 物流邮件的运费=费率?×?()。 A、体积重量B、计费重量C、实际重量D、容积重量
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考题 快递企业规定的最低计费重量为首重，首重对应的资费为首重资费；快件重量超出最低计费重量的部分称为续重，续重对应的资费为续重资费（）此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是：（）A.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为：长（cm）*宽（cm）*高（cm）/6000=体积重量（Kg）B.快件运输过程中用于计算资费的重量，是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者C.对于一票多件快件，既有轻泡件又有重件，各企业的计算发放不尽相同D.一般快递企业都将首重确定为10Kg
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考题 一票快件从深圳寄往北京（航空运输），此票由2件快件组成，均使用相同的纸箱包装，快件的尺寸分别为60cm、40cm、30cm,一件快件重量为8kg，另一件快件重量为18kg,则计费重量：（）A.30kgB.24kgC.26kgD.36kg
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考题 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际重量，或者是货物的体积重量，或者是较高（）。
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考题 客户到你这寄一票重货快运件，它的单件计费重量为101KG，请问你可以收寄吗？（）A、不可以B、可以
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考题 客户到你这寄一票航空件，它的单件计费重量为100KG，请问你可以收寄吗？（）A、不可以B、可以
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考题 大陆互寄如实际重量为15.3公斤，计费重量应该多少？（）A、15.5公斤B、15公斤C、16公斤D、15.3公斤
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考题 某航空快件为轻泡件，实际重量为20公斤，则它的体积重量不可能是（）。A、15公斤B、25公斤C、35公斤D、45公斤
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考题 单票经济快件的最大重量限度为20千克。
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考题 关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。A、体积重量=货物体积／008B、体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量C、体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量D、航空运费=计费重量×运价E、按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
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考题 在航空货物运输计费重量包括实际重量和体积重量两种，取两者中较大的为计费重量。
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考题 轻泡件：比较体积重量和实际重量，体积重量（）实际重量的快件A、大于B、小于C、等于D、不一定
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考题 快件运输过程中用于计算资费的重量，是整批快件实际重量和体积重量两者之中的（）。A、较低者B、较高者C、相等D、以上都不正确
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考题 一票快件从上海发往新加坡，长宽高分别为50cm、30cm、20cm，实际重量为8kg，计费重量为8kg。
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考题 作为一名快递员，在称重计费时首要的工作是（）。A、称重货物的实际重量B、判断托寄物是否属于轻泡物C、收费D、计算体积重量
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考题 快件的计费重量按（）计算。A、实际重量B、体积重量C、取实际重量与体积重量两者中的高者D、实际重量与体积重量两者任选其一
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考题 货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据，计费重量可分为（）。A、实际重量和标定重量B、不折算重量和折算重量C、实际重量和折算重量D、不折算重量和标定重量
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考题 包括货物包装在内的货物重量，称为货物的_______。A、实际毛重B、体积重量C、计费重量D、实际重量
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考题 单选题货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据，计费重量可分为（）。A 实际重量和标定重量B 不折算重量和折算重量C 实际重量和折算重量D 不折算重量和标定重量
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考题 单选题作为一名快递员，在称重计费时首要的工作是（）。A 称重货物的实际重量B 判断托寄物是否属于轻泡物C 收费D 计算体积重量
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考题 判断题一票快件从上海发往新加坡，长宽高分别为50cm、30cm、20cm，实际重量为8kg，计费重量为8kg。A 对B 错
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考题 单选题快件运输过程中用于计算资费的重量，是整批快件实际重量和体积重量两者之中的（）。A 较低者B 较高者C 相等D 以上都不正确
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考题 单选题快件的计费重量按（）计算。A 实际重量B 体积重量C 取实际重量与体积重量两者中的高者D 实际重量与体积重量两者任选其一
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考题 判断题行包计费重量以千克为单位。起码计费重量为10千克，计费重量超过10千克的按照实际重量计费。A 对B 错
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