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Eclipse crossNVH静音技术同级领先,采用()等技术,不仅有效降低车身重量,还可以有效降低噪音和振动。
- A、车门槛三重密封
- B、车体空腔内注满发泡填充材料
- C、车门周围双密封
- D、大量使用防震、吸音材料
参考答案
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考题
六方位车后舱FABI介绍不正确的是()A、F(特点)-K5在N.V.H静音技术先进B、A(优势)-在车身各易流入噪音的部位大幅采用加固、绝缘及缓冲材质有效缓解室内噪音和振动C、B(利益)-有效抑制风噪、胎噪,让客户拥有更宁静的驾乘体验D、I(冲击)-综合油耗不到7.9L,油耗在同级车里是最低的
考题
新明锐有着超水准的静音效果,在车内大量使用了优异的声学材料,采用了国际先进的静音技术。通过科技手段打造专属的静谧空间,有效隔绝车外噪音,给您一个安静的座舱环境,让每一位车内人员静享舒适。
考题
对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是()A、为保证密封性,发泡材料需设计与钣金干涉。B、减少发泡材料,防止钣金干涉C、发泡材料尽量做钝,防止钣金干涉D、发泡材料尽量做尖,触及到最边缘
考题
建筑节能工程施工质量验收规范(GB50411-2007):外门窗框与洞口之间的间隙应采用弹性闭孔材料填充饱满,并使用密封胶密闭外门窗框与副框之间的缝隙应使用()A、保温材料填充B、门窗框材料密封C、密闭胶密封D、弹性闭孔材料填充
考题
以下几组材料中哪一组材料的总称是封缝材料()A、填充材料、密封固定材料、粘结材料B、填充材料、密封固定材料、防水材料C、填充材料、防水材料、粘结材料D、密封固定材料、防水材料、粘结材料
考题
甲说:一些汽车车身采用了空腔注蜡技术,其主要主用是减小车身震动;乙说:在事故车车身地板修复过程中如果破坏了空腔中的蜡,可以在车身内填充隔音材料,一起到同样的作用。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题建筑节能工程施工质量验收规范(GB50411-2007):外门窗框与洞口之间的间隙应采用弹性闭孔材料填充饱满,并使用密封胶密闭外门窗框与副框之间的缝隙应使用()A
保温材料填充B
门窗框材料密封C
密闭胶密封D
弹性闭孔材料填充
考题
单选题对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是()A
为保证密封性,发泡材料需设计与钣金干涉。B
减少发泡材料,防止钣金干涉C
发泡材料尽量做钝,防止钣金干涉D
发泡材料尽量做尖,触及到最边缘
考题
单选题KFRD-27GW/R(QXF)空调大风扇采用()动力技术,比普通斜片式不等距贯流风扇噪音更低,不仅有效降低气流共振,还对多种静音元件进行了优化组合,再加上优化的风道系统设计,使空调始终处在静音运转状态,噪音超低,更宁静、更舒适。A
航空B
空气气流C
全热
考题
单选题以下几组材料中哪一组材料的总称是封缝材料()A
填充材料、密封固定材料、粘结材料B
填充材料、密封固定材料、防水材料C
填充材料、防水材料、粘结材料D
密封固定材料、防水材料、粘结材料
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