考题
运行中柴油发电机组发电机异响原因是()弹性联轴器橡胶圈损坏、发电机轴承损坏。
考题
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
考题
发动机爆振燃烧时会导致()。A.发动机异响B.发动机怠速过低C.油耗怠速过高D.动力变大
考题
发动机爆振燃烧时会导致（）。A、发动机异响B、发动机怠速过低C、油耗怠速过高D、动力变大
考题
（）是悬架系统损坏引起的常见故障。A、车身抖动B、车身倾斜C、后桥异响D、前桥异响
考题
（）是自动变速器工作不良的原因。A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效
考题
导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是（）A、空气流量计损坏B、A/C开关接触不良C、进气温度传感器损坏D、电动汽油泵单向阀关闭不严
考题
车辆行驶中空气悬挂系统出现异响的原因有（）。A、紧固件松动B、橡胶球铰损坏C、气囊损坏D、减振器损坏
考题
空气悬架系统减振器常见故障有哪些（）。A、减振器漏油B、减振器变形C、减振器橡胶块、挡板损坏D、紧固螺母脱落
考题
某轿车，在按下空调开关后，发动机怠速无任何变化，进气量也无变化，而在转动方向盘时，发动机怠速会发生一定的变化，请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障？（）A、空调开关损坏B、发动机控制模块丧失怠速控制功能C、发动机怠速空气控制阀损坏D、发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障
考题
发动机怠速不稳，不可能因为（）A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏C、爆震传感器损坏D、点火能量不足
考题
怠速不稳的原因是（）A、真空助力器损坏B、怠速马达卡住C、油压调节器真空管断裂D、ABC
考题
层压机真空泵异响原因有（）。A、阀片损坏B、挡油板松动C、腔室过脏D、旋片或弹簧损坏E、缺油
考题
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。甲说：氧传感器损坏可引起此现象；乙说：可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
引起怠速不稳的原因是（）。A、气门脚异响B、ABS系统故障C、怠速马达故障D、节气门开度过大
考题
发动机（）时异响，转速提高后即（）。A、怠速B、中速C、出现D、消失
考题
异响仅在（）或低速时出现。A、怠速B、发动机C、底盘
考题
发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因。下列（）。A、气缸火花塞损坏B、混合气过浓C、气门间隙过大，气门打不开D、空气滤清器脏污或进气管路堵塞
考题
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
考题
下列（）是自动变速器工作不良的原因。A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效
考题
（）能造成ATF变质。A、ATF油中添加剂加注过量B、发动机功率不足C、发动机怠速不稳D、ATF油滤清器损坏
考题
（）不是悬架系统损坏引起的常见故障。A、轮胎异常磨损B、后桥异响C、车身倾斜D、汽车行驶跑偏
考题
分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
考题
单选题怠速不稳的原因是（）A
真空助力器损坏B
怠速马达卡住C
油压调节器真空管断裂D
ABC
考题
单选题导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是（）A
空气流量计损坏B
A/C开关接触不良C
进气温度传感器损坏D
电动汽油泵单向阀关闭不严
考题
填空题运行中柴油发电机组发电机异响原因是（）弹性联轴器橡胶圈损坏、发电机轴承损坏。
考题
单选题发动机怠速不稳，不可能因为（）A
油压调节器损坏B
节气门位置传感器损坏C
爆震传感器损坏D
点火能量不足
