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简述燃油系统的压力释放的目的与方法。
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考题
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器释压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论发动机燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上释压阀，通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是（）。A、当高压燃油泵的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力B、当低压燃油泵的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力C、当PRSOV的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力D、当燃油喷嘴的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力
考题
在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓，释放油压D、拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
考题
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A、供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B、调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C、测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D、残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
考题
电控汽油喷射系统，欲释放燃油系统压力，正确方法是执行哪一动作？（）A、拆开汽油滤清器上的进油管接头B、拆开燃油压力调节器上的回油管接头C、拆下电动汽油熔断器或继电器，再起动发动机至熄火D、打开油箱盖，等候约几分钟即可释放压力
考题
多选题在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C拧开回油管螺栓，释放油压D拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
考题
问答题怎样释放燃油系统的压力？
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