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综合式自动变速器的传动比是按分段无级变化的。


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考题 自动变速器可按传动比的变化规律分类,传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器

考题 变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速和有级变速两类。() 此题为判断题(对,错)。

考题 变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

考题 自动变速器按传动比的变化规律可分为( )两种。A、四挡和五挡B、有挡式和无挡式C、有级式和无级式

考题 变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。

考题 按传动比变化方式,汽车变速器可分为()。A、轴线固定式和轴线旋转式B、自动式和半自动式C、有级式和无级式D、有级式、无级式和综合式

考题 无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限

考题 变速器按传动比的级数可分为有级式、()和综合式三种。A、无级式B、单级式C、双合式D、主减速器

考题 ()式变速器具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A、有级B、无级C、自动操纵D、综合

考题 变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速、有级变速和综合式变速。

考题 ()可在一定范围内根据阻力的变化,自动地改变传动比和转矩。A、无级变速器B、有级变速器C、差速器D、轮边减速器

考题 按传动比变化方式汽车变速器分为()。A、有级式B、两级式C、无级式D、多级式E、综合式

考题 变速器按操纵方式的不同,可分为()。A、手动变速器B、自动变速器C、有级变速器D、无级变速器

考题 变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速和有级变速两类。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器

考题 汽车变速箱的分类按传动比变化方式分为();()和综合式三种;按操纵方式分为强制操纵式、半自动操纵式、自动操纵式三种。

考题 电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。A、传动比;连续改变B、传动比;不断改变C、转速比;连续改变D、转速比;不断改变

考题 单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A 固定B 无限多C 自动D 有限

考题 判断题综合式自动变速器的传动比是按分段无级变化的。A 对B 错

考题 多选题变速器按传动比的变化范围分正确的是()。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器

考题 单选题变速器按传动比的变化范围分不正确的是()。A 有级式变速器B 无级式变速器C 综合式变速器D 单级式变速器

考题 单选题()可在一定范围内根据阻力的变化,自动地改变传动比和转矩。A 无级变速器B 有级变速器C 差速器D 轮边减速器

考题 单选题()式变速器具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A 有级B 无级C 自动操纵D 综合

考题 单选题()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。A 有级变速器B 无级变速器C 自动变速器

考题 判断题变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速、有级变速和综合式变速。A 对B 错

考题 单选题变速器按传动比的级数可分为有级式、()和综合式三种。A 无级式B 单级式C 双合式D 主减速器