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电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。

  • A、传动比;连续改变
  • B、传动比;不断改变
  • C、转速比;连续改变
  • D、转速比;不断改变

参考答案

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考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

考题 关于雷克萨斯的E-CVT说法正确的是()A、 E-CVT系统采用行星轮系作为变速器核心部件B、 工作表现接近于真正的无级变速器C、 是一款真正意义上的无级变速器D、 变速器属于混合动力系统的一部分,而实质上扭矩组合器

考题 目前轿车上广泛采用的变速器是().A、机械无级自动变速器(CVT)B、液力自动变速器(AT)C、电控机械自动变速器(AMT)

考题 无级自动变速器的英文缩写为()。

考题 无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限

考题 新一代CVT无级变速器应用了“G-DesignShift”控制技术,实现快速响应。

考题 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器。

考题 AT及CVT都是一种无级自动变速器,因为换档时机控制准确,所以节油。

考题 无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。

考题 电控机械无级自动变速器的结构主要包括();();();()等基本部件。

考题 广州本田飞度CVT采用的是液压式无级变速器。()

考题 在电控机械式自动变速器中,齿轮变速器的类型是()A、定轴式齿轮B、行星齿轮C、无级变速传动带形式D、形式多变

考题 机械式无级变速器(CVT)

考题 对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。A、自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩B、自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用C、自动变速器实际上是无级变速器D、自动变速器实际上不是无级变速器

考题 电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器

考题 汽车变速器一般分为()。A、手动变速器B、自动变速器C、手动/自动变速器D、无级式变速器

考题 自动变速器都是自动无级变速的。

考题 名词解释题机械式无级变速器(CVT)

考题 单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A 固定B 无限多C 自动D 有限

考题 单选题对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。A 自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩B 自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用C 自动变速器实际上是无级变速器D 自动变速器实际上不是无级变速器

考题 多选题汽车自动变速器常见的有()。A液力自动变速器B机械无级自动变速器C电控机械自动变速器

考题 判断题AT及CVT都是一种无级自动变速器,因为换档时机控制准确,所以节油。A 对B 错

考题 单选题目前轿车上广泛采用的变速器是().A 机械无级自动变速器(CVT)B 液力自动变速器(AT)C 电控机械自动变速器(AMT)

考题 填空题电控机械无级自动变速器的结构主要包括()、()、()、()等基本部件。

考题 判断题广州本田飞度CVT采用的是液压式无级变速器。()A 对B 错

考题 判断题无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。A 对B 错