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下列说法正确的是()。

  • A、地面制动力越大,制动减速度越大
  • B、地面制动力越大,制动减速度越小
  • C、地面制动力越大,制动距离越长
  • D、地面制动力大小与制动距离没有关系

参考答案

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考题 地面制动力越大,制动减速度越大,制动距离也越短。

考题 下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中,正确的是哪个()。A、滑动率越大,制动力越大B、滑动率越大,制动力越小C、滑动率在15~30%之间制动力最大D、滑动率在15~30%之间抗侧向力最大

考题 当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。()

考题 与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A、附着B、吸附C、接合D、接触

考题 制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。

考题 影响车辆制动距离因素是()。A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力

考题 路面制动力直接影响制动效果,在同样的条件下,()停车就越快,制动距离就越短A、路面制动力越小B、路面制动力越大C、路面制动力无关

考题 制动力越大,制动距离越()。

考题 列车速度越低,动力制动力越大。()

考题 制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 常用的汽车制动效能评价指标是()和制动减速度。A、制动系压力B、地面附着力C、制动距离D、地面制动力

考题 关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力

考题 机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对

考题 当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。

考题 关于汽车制动时的说法正确的是()。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力

考题 汽车的(),是较为实用而且方便的制动效能评价指标。A、制动减速度B、制动时间C、制动距离D、地面制动力

考题 判断题制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。A 对B 错

考题 单选题汽车的制动力是指()A 空气制动力B 地面制动力C 空气制动力和地面制动力

考题 单选题下列说法正确的是()。A 地面制动力越大,制动减速度越大B 地面制动力越大,制动减速度越小C 地面制动力越大,制动距离越长D 地面制动力大小与制动距离没有关系

考题 单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A 地面制动力等于附着力B 制动器制动力大于附着力C 制动器制动力总是大于或等于地面制动力D 制动器制动力总是等于地面制动力

考题 单选题机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A 励磁电流越大制动力越小B 励磁电流越大制动力越大C 励磁电流大小与制动力无关D 以上都不对

考题 判断题地面附着系数越大,制动器制动力越大。A 对B 错

考题 单选题与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A 附着B 吸附C 接合D 接触

考题 单选题路面制动力直接影响制动效果,在同样的条件下,()停车就越快,制动距离就越短A 路面制动力越小B 路面制动力越大C 路面制动力无关

考题 填空题制动力越大,制动距离越()。

考题 单选题常用的汽车制动效能评价指标是()和制动减速度。A 制动系压力B 地面附着力C 制动距离D 地面制动力