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凸轮轴常见的损伤有弯曲、扭曲、工作表面磨损等。


参考答案

更多 “凸轮轴常见的损伤有弯曲、扭曲、工作表面磨损等。” 相关考题
考题 对曲轴、凸轮轴这样的轴类件,是否损坏的主要判断依据有三个:一是轴颈部位的失圆、过度磨损和损伤程度。二是工作表面的受伤程度。三是轴向的弯曲度。此题为判断题(对,错)。

考题 泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。 A、表面点蚀B、电极腐蚀C、连杆轴颈磨损D、静配合表面磨损

考题 凸轮轴异响的原因有()。 A、润滑油质量不良B、凸轮轴弯曲变形C、凸轮磨损过量

考题 曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、______等。 A.弯曲变形B.红套滑移C.表面擦伤D.材料老化

考题 曲轴常见的故障有曲轴弯曲、各轴颈磨损、表面疲劳裂纹和螺纹滑牙等。此题为判断题(对,错)。

考题 曲轴使用后会产生的缺陷有磨损、弯曲()裂纹、折断等。A发热B扭曲C抛光D漏气

考题 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等。

考题 液压定位阀的常见缺陷是阀上的密封胶圈磨损或()。A、扭曲B、划伤C、损坏D、弯曲

考题 不属于连杆常见的缺陷的有()。A、扭曲B、弯曲C、既弯曲又扭曲D、磨损

考题 对曲轴、凸轮轴这样的轴类件,是否损坏的主要判断依据有三个:一是轴颈部位的失圆、过度磨损和损伤程度。二是工作表面的受伤程度。三是轴向的弯曲度。

考题 ()不是盘式制动器的检修内容。A、检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况B、检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况C、检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况D、检查制动钳的外表面是否有油迹

考题 气门常见的损伤有()A、气门头工作面的磨损、烧蚀B、气门杆的弯曲C、气门杆的扭曲D、气门杆磨损

考题 下列哪种现象导致气门升程变大()。A、挺杆弯曲B、凸轮工作面磨损C、气门间隙变小D、凸轮轴向下弯曲

考题 曲轴常见的损伤有()。A、断裂B、裂纹C、轴颈磨损D、轴弯曲

考题 发动机凸轮轴变形的形式有弯曲、()。A、失圆B、扭曲C、翘曲

考题 通过测量凸轮高度,可以判断()。A、凸轮轴的弯曲B、凸轮轴的磨损C、凸轮的磨损

考题 连杆在使用中杆身的损伤包括弯曲和()A、齿圈松动B、轴颈磨损C、轴弯曲D、扭曲

考题 发动机凸轮轴变形的主要形式是()。A、弯曲B、扭曲C、弯曲和扭曲D、圆度误差

考题 凸轮轴异响的原因有()。A、润滑质量不良B、凸轮轴衬套转动C、凸轮轴弯曲变形D、凸轮磨损过量

考题 曲轴常见的损伤包括裂纹、轴颈磨损和()。A、扭曲B、轴弯曲C、轴承磨损D、牙齿磨损

考题 单选题下列现象将导致气阀升程变大的是()。A 挺杆弯曲B 凸轮工作面磨损C 凸轮轴向下弯曲D 凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲

考题 多选题气门的损伤有()。A杆部弯曲B杆部磨损C杆端磨损D头部工作面磨损

考题 判断题凸轮轴常见的损伤有弯曲、扭曲、工作表面磨损等。A 对B 错

考题 多选题气门常见的损伤有()。A气门头工作面的磨损、烧蚀B气门杆的弯曲C气门杆的扭曲D气门杆磨损

考题 多选题曲轴常见的损伤有()。A断裂B裂纹C轴颈磨损D轴弯曲

考题 判断题凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等。A 对B 错

考题 单选题曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、()等。A 弯曲变形B 红套滑移C 表面擦伤D 材料老化