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发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。

  • A、不变
  • B、升高
  • C、降低
  • D、变化

参考答案

更多 “发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。A、不变B、升高C、降低D、变化” 相关考题
考题 在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少( ) A.说明某缸工作性能良好B.说明某缸工作性能较差C.基本不反应该缸工作性能

考题 在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

考题 在发动机正常工作时,瞬间使某缸火花塞断火,若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。

考题 柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。

考题 断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。

考题 在发动机正常工作时,瞬间使某缸火花塞断火,若发动机转速有明显变化则说明火花塞()。A、损坏B、完好C、性能不良D、选型错误

考题 多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线

考题 在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样,说明该断火缸工作良好。

考题 发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。

考题 对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况,发动机转速未变化,说明该缸工作()A、不正常B、正常C、良好D、很好

考题 柴油发动机个别缸有敲击声,可用断火的方法来检查。

考题 关于发动机缺火。甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

考题 电控发动机动力不足时,可用单缸断火法来判断()。A、汽缸与活塞配合间隙是否过大B、是否个别汽缸工作不良C、是否混合气过稀

考题 汽油发动机个别汽缸不工作,通常采用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、多缸断火法C、摸火花塞温度D、单缸断火法

考题 汽油发动机转速不稳,排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声,动力性下降明显,当拔下某缸高压分线做断火试验,发动机转速无变化,则表明该汽缸工作正常。

考题 柴油发动机动力不足,转速不稳,置发动机怠速运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,某缸断油后发动机(),说明该缸不工作或工作状态不佳。A、转速上升B、转速下降C、转速变化不明显D、转速变化较明显

考题 发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。A、火花塞B、高压分线C、分火头D、分电器盖

考题 若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。

考题 若发动机单缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

考题 若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

考题 判断题柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。A 对B 错

考题 单选题对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况,发动机转速未变化,说明该缸工作()A 不正常B 正常C 良好D 很好

考题 判断题断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。A 对B 错

考题 判断题在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样,说明该断火缸工作良好。A 对B 错

考题 判断题发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。A 对B 错

考题 单选题发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。A 不变B 升高C 降低D 变化