考题
六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。
A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、第六缸
考题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少( )
A.说明某缸工作性能良好B.说明某缸工作性能较差C.基本不反应该缸工作性能
考题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好()
此题为判断题(对，错)。
考题
喷油器就车断油检查方法：拔下某缸( )线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。A.喷油器B.高压线C.控制电路D.燃油泵
考题
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）。A.第二缸
B.相邻缸
C.中央高压线
D.化油器
考题
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器
考题
汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。
考题
发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。A、是1缸B、不是1缸C、是2缸D、是3缸
考题
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障
考题
发动机有缸缺火，检查时短路某缸高压电后，发动机运转状况没有任何变化，说明该缸缺火。
考题
喷油器就车断油检查方法，拔下某缸（）线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。A、喷油器B、高压线C、控制电路D、燃油泵
考题
某四冲程6缸发动机工作时，凸轮轴旋转60转，该发动机第6缸完成工作循环次数为（）.A、30次B、40次C、50次
考题
发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。A、在2缸B、在1缸C、在3缸D、在4缸
考题
发动机个别缸不工作时，拔下1根高压线不容易判断时，可同时拔下（）根高压线判断。A、3B、2C、4D、5
考题
4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。A、第二缸B、第三缸C、中央高压线D、第四缸
考题
发动机某缸高压线阻值过大，将会导致（）。A、发动机不能起动B、发动机不易起动C、发动机工作不稳D、发动机水温过高
考题
在发动机怠速运转的情况下，拔下某缸喷油器线束，若发动机的转速无明显的变化，则说明（）。A、喷油器工作正常B、喷油器工作不良C、喷油器的喷油量过大D、喷油器过热
考题
柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。A、转速上升B、转速下降C、转速变化不明显D、转速变化较明显
考题
在诊断电控发动机故障中，不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
考题
判断题把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变，说明此缸不工作。（）A
对B
错
考题
单选题4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。A
第二缸B
第三缸C
中央高压线D
第四缸
考题
单选题发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。A
是1缸B
不是1缸C
是2缸D
是3缸
考题
填空题汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。
考题
单选题发动机个别缸不工作时，拔下1根高压线不容易判断时，可同时拔下（）根高压线判断。A
3B
2C
4D
5
考题
单选题多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A
其它缸工作正常B
该缸不工作C
该缸工作正常D
该缸高压有故障
考题
判断题发动机有缸缺火，检查时短路某缸高压电后，发动机运转状况没有任何变化，说明该缸缺火。A
对B
错
考题
判断题发动机运转中，为了判断某缸不工作，当拔下某缸高压线时，发动机的转速没有变化，说明该缸不工作。A
对B
错
