网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在诊断电控发动机故障中,不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。


参考答案

更多 “在诊断电控发动机故障中,不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。” 相关考题
考题 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。 A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、第六缸

考题 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

考题 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )。A.第二缸 B.相邻缸 C.中央高压线 D.化油器

考题 在维修中尽量不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验A对B错

考题 诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。

考题 多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线

考题 在讨论关于安装有三元催化转换器的车辆维修时,技师甲说,如果某辆汽车起动困难,应及时修理,以免损坏三元催化转换器;技师乙说,在维修中尽量不要用拔下高压线的方法试火或进行断缸试验,以免未燃烧的汽油损坏三元催化转换器。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器

考题 发动机个别缸不工作时,拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障()。A、是1缸B、不是1缸C、是2缸D、是3缸

考题 在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验

考题 发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。

考题 发动机个别缸不工作时,拔下3缸高压线,听到的“突、突”声加重,则故障()。A、在2缸B、在1缸C、在3缸D、在4缸

考题 在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行()或()实验。

考题 在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时,应拆下点火线圈。

考题 某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖

考题 4缸发动机怠速不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,则故障在()。A、第二缸B、第三缸C、中央高压线D、第四缸

考题 发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

考题 汽车电路故障的诊断方法中,对于高压试火法叙述正确的是()。A、高压线的线头对准缸体距离3~4mm进行试火B、高压线的线头对准缸体距离3~6mm进行试火C、高压线的线头对准缸体距离4~8mm进行试火D、高压线的线头对准缸体距离6~8mm进行试火

考题 在维修中尽量不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验

考题 单选题如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。A 电容器故障B 分火头故障C 触点故障D 火花塞故障

考题 单选题多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A 检查气缸压力B 断火实验C 更换火花塞D 更换高压线

考题 单选题发动机个别缸不工作时,拔下3缸高压线,听到的“突、突”声加重,则故障()。A 在2缸B 在1缸C 在3缸D 在4缸

考题 填空题在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行()或()实验。

考题 单选题4缸发动机怠速不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,则故障在()。A 第二缸B 第三缸C 中央高压线D 第四缸

考题 单选题发动机个别缸不工作时,拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障()。A 是1缸B 不是1缸C 是2缸D 是3缸

考题 判断题在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验A 对B 错

考题 多选题装备OBD-II系统的汽油发动机,在发动机出现怠速发抖的情况下,可以采用的诊断方法有()A在怠速的情况下,逐缸拔下喷油嘴插头,判断各个气缸的工作情况B在怠速的情况下,逐缸拔下分火线试跳火,判断各个气缸的工作情况C利用发动机综合分析仪进行转速分析,判断各个气缸的工作情况D利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试,判断各个气缸的工作情况