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在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
参考答案
更多 “在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确” 相关考题
考题
甲说：在汽车碰撞事故中，如果撞击力偏离汽车的质心，对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说：在正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
考题
甲说：在汽车碰撞事故中，如果撞击力指向汽车的质心，对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说：正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确?()A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人都正确D.两人都不正确
考题
车辆发生正面碰撞，安全气囊SRS打开的两个条件是（）。A、速度不低于25Km/hB、速度不低于30Km/hC、碰撞角度在纵向前前左端或前右端25度角范围内D、碰撞角度在纵向前前左端或前右端30度角范围内
考题
ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况，在碰撞前2秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时，（）会在碰撞前0.5秒时主动介入。A、安全气囊B、转向系统C、行驶系统D、刹车系统
考题
甲说；在汽车碰撞事故中，如果撞击力偏离汽车的质心，对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些；乙说；在正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确
考题
甲说：安全气囊系统只有在发生正面碰撞或偏离中心线小于30°的近似正面碰撞时才能胀开，乙说：在车超过80Km/h时发生碰撞即使大于中心线35°的碰撞安全气囊也能胀开。谁说的正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
考题
发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。A、130B、80C、30D、10
考题
下面碰撞属于正面碰撞情形的（）A、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
考题
下列情形属于车损险中“碰撞”的是（）。A、轿车的机器盖掀起，同本车碰撞B、半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞C、货车装载货物因紧固不当，紧急刹车时同车体发生碰撞D、轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞
考题
一般来说，电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关，请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞，下列表述正确的是（）A、气囊弹出B、气囊不弹出C、引爆安全带收紧器D、不引爆安全带收紧器
考题
单选题下列情形属于车损险中“碰撞”的是（）。A
轿车的机器盖掀起，同本车碰撞B
半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞C
货车装载货物因紧固不当，紧急刹车时同车体发生碰撞D
轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞
考题
多选题一般来说，电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关，请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞，下列表述正确的是（）A气囊弹出B气囊不弹出C引爆安全带收紧器D不引爆安全带收紧器
考题
单选题发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。A
130B
80C
30D
10
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