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在节气门全开条件下,要使发动机功率较大,过量空气系数为()较好

  • A、0.6-0.8
  • B、0.85-0.95
  • C、1.05-1.15
  • D、1.2-1.3

参考答案

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考题 发动机外特性,是指化油器节气门()时,发动机的有效功率、有效转矩和有效燃料消耗率随发动机转速变化的关系。A、全开B、部分开启C、保持不变

考题 发动机安装时,应该调整油门操纵杆以便油门扇形块在什么位置有少许的缓冲().A、汽化器节气门在"全开"和"慢车"位置B、汽化器节气门在"全开"和"中间"位置C、汽化器节气门在"关断"和"慢车"位置D、汽化器节气门在"全开"位置

考题 发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。

考题 在节气门全开的情况下,过量空气系数α在()之间,以兼顾动力性和经济性。

考题 过量空气系数为了保证发动机可靠运转,过量空气系数α应在什么范围内变化?α值在什么情况下,发动机能获得最大功率?α值在什么情况下,发动机能获得很好的经济性? 

考题 在什么情况下,较高的发动机冷却液温度是有利的?()A、仅在怠速时。B、在节气门全开。C、在部分节气门开度和节气门全开。D、在部分节气门开度。

考题 电喷发动机的在怠速时()。A、节气门全关B、节气门全开C、节气门微开D、阻风门全关

考题 在保持过量空气系数等参数不变的条件下,增加进气管的空气密度可以使有效功率成比例高。

考题 当发动机的节气门突然全开时,发动机由一设定转速加速到另一设定转速的时间越长,则其有效功率越大。

考题 发动机节气门全开时的特性曲线称为()。

考题 动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。

考题 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A、α=1.11B、α=0.88C、α0.88D、α1.05~1.15

考题 当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为()。A、有效功率B、指示功率C、机械功率D、最大功率

考题 过量空气系数等于()时,火焰传播速率最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因而称这种混合气为功率混合气。A、0.8-0.85B、0.85-0.95C、1.05-1.15D、1.20-1.25

考题 电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门(),空气由旁通道通过。A、全闭B、闭开C、全开D、自由位置

考题 节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

考题 燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。

考题 汽油发动机,要获得最大功率,加速性能最好时,其过量空气系数应为:()。A、1.13-1.33B、0.88C、0.43-0.87

考题 单选题在什么情况下,较高的发动机冷却液温度是有利的?()A 仅在怠速时。B 在节气门全开。C 在部分节气门开度和节气门全开。D 在部分节气门开度。

考题 单选题汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。A α=1.11B α=0.88C α0.88D α1.05~1.15

考题 判断题动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。A 对B 错

考题 单选题在节气门全开条件下,要使发动机功率较大,过量空气系数为()较好A 0.6-0.8B 0.85-0.95C 1.05-1.15D 1.2-1.3

考题 问答题过量空气系数为了保证发动机可靠运转,过量空气系数α应在什么范围内变化?α值在什么情况下,发动机能获得最大功率?α值在什么情况下,发动机能获得很好的经济性?

考题 单选题功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A α=1.11B α=0.88C α0.88D α1.05~1.15

考题 判断题在保持过量空气系数等参数不变的条件下,增加进气管的空气密度可以使有效功率成比例高。A 对B 错

考题 填空题发动机的平均功率与加速时间成(),即节气门突然全开时,发动机由转速n1加速到n2的时间越长,表明发动机的功率越()。

考题 填空题在节气门全开的情况下,过量空气系数α在()之间,以兼顾动力性和经济性。