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发动机进气涡流的产生方法有()三种。


参考答案

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考题 进气涡流是指在燃烧过程中产生的涡流。

考题 MONDEO进气岐管涡流翼板()A、在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B、在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C、在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D、当关闭时,用来限制发动机转速

考题 三一自产底盘主要采用()系列发动机,该系列发动机采用()结构,提高进气量,改善进气涡流和油雾分布的均匀性。

考题 小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A、电涡流制动器B、液体涡流制动器C、发动机排气制动器D、发动机进气制动器

考题 进气时,使空气充分流动的方法有()。A、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式

考题 可变进气涡流控制是ECM根据柴油机()信号,按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制,以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度

考题 进气涡流

考题 下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

考题 关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()A、在点火钥匙打开时,进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的,发动时其两者的阀门是关闭的。B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流,混合更充分,增大扭矩输出。C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短,增加进气效率,增大功率输出。D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭,IMRC阀门关闭;在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启,IMRC阀门开启。

考题 ()不是在燃烧室内空气涡流的种类A、进气涡流B、压缩涡流C、燃烧涡流D、排气涡流

考题 燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是:()A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流

考题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制

考题 发动机进气涡流的产生方法有 采用带导气屏的()、()、()三种。

考题 转子发动机的进气孔的布置有()A、周面进气B、环形进气C、端面进气D、混合进气

考题 要产生进气涡流,必须把进气道制成螺旋型。

考题 直喷式燃烧室产生进气涡流的主要方法之一是()。A、在缸盖上采用特殊形状的进气道B、在活塞顶上采用特殊的气道形状C、采用特殊的进气系统D、减小气流流动阻力

考题 半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流,较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性,在柴油发动机上得到广泛应用。

考题 单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A 塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B 涡流翼板由步进电机控制。C 此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

考题 单选题MONDEO进气岐管涡流翼板()A 在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B 在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C 在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D 当关闭时,用来限制发动机转速

考题 填空题发动机进气涡流的产生方法有()三种。

考题 判断题要产生进气涡流,必须把进气道制成螺旋型。A 对B 错

考题 多选题转子发动机的进气孔的布置有()A周面进气B环形进气C端面进气D混合进气

考题 问答题简述产生进气涡流的方法?

考题 填空题发动机进气涡流的产生方法有 采用带导气屏的()、()、()三种。

考题 单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A 可变进气涡流控制B 可变配气正时控制C 进气温度控制D 进气预热控制

考题 单选题小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A 电涡流制动器B 液体涡流制动器C 发动机排气制动器D 发动机进气制动器

考题 单选题进气时,使空气充分流动的方法有()。A 进气涡流、挤压涡流B 空间雾化混合C 油膜蒸发D 复合式