发动机的噪声随转速的提高而（）。

考题当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（）。A.随转速增大而增大 B.随转速增大而减小 C.在某一中间转速最大 D.常数

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考题发动机的功率随转速增高而减小。

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考题汽车行驶中“加油”时，车速不能随发动机转速提高而加快表明此车离合器有打滑故障。

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考题为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力（）A、因为机油粘度随发动机转速而变化。B、因为在较高转速下，旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。

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考题当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（）。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

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考题点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。

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考题发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。A、发动机负荷B、发动机转速C、发动机负荷和转速

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考题关于点火提前角，下列说法正确的是（）。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

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考题关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

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考题在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线

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考题在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化，功率曲线表现为先增后减

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考题发动机的机械效率随其转速的提高而提高。

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考题发动机点火提前角应随发动机转速的升高而（），随发动机负荷升高而（）。

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考题磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为（）信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而（），输出信号的频率会会随转速的升高而（）

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考题柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

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考题发动机异响往往随（）的（）的变化而变化。A、发动机B、转速C、负荷D、温度

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考题若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大

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考题若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而增大。

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考题填空题磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为（）信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而（），输出信号的频率会会随转速的升高而（）

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考题单选题在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A 转矩随转速的增大而增大B 转矩随转速的增大而减小C 转矩不随转速变化D 随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线

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考题单选题柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

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考题单选题发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。A 发动机负荷B 发动机转速C 发动机负荷和转速

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考题单选题关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A 霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

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考题判断题发动机的机械效率随其转速的提高而提高。A 对B 错

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考题单选题在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A 功率随转速增加而增大B 功率随转速增大而减小C 功率不随转速变化D 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减

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考题填空题发动机的噪声随转速的提高而（）。

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考题填空题发动机点火提前角应随发动机转速的升高而（），随发动机负荷升高而（）。

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