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当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。

  • A、随转速增大而增大
  • B、随转速增大而减小
  • C、在某一中间转速最大
  • D、常数

参考答案

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考题 根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。 A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

考题 点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是( )。(A)燃料消耗率随转速增大而增大, (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线, (C)燃料消耗率不随转速变化, (D)燃料消耗率随转速增大而减小。

考题 当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为( )。A.随转速增大而增大 B.随转速增大而减小 C.在某一中间转速最大 D.常数

考题 最佳点火提前角随转速升高而()。A、增大B、不变C、减小D、先减小后增大

考题 奇瑞A3根据点火提前角度特性,下面哪种说法是正确的()A、最佳点火提前角随转速的升高而减少B、最佳点火提前角随转速的减少而升高C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的增大而减小

考题 下列选项中对点火提前角描述正确的是()A、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

考题 在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是:()A、燃料消耗率随转速增大而增大B、燃料消耗率随转速增大而减小C、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线D、随转速的变化,燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线

考题 随活塞发动机转速增加,理想的进气门的晚关角将().A、增大B、减小C、不变D、与转速无关

考题 交流调压调速系统的调速范围不大,调速引起的损耗()。A、随转速的升高而增大B、随转速的降低而增大C、随转速的降低而减小D、与转速的变化无关

考题 当发动机进气的早开晚关角一定时,充气系数随车速变化后关系为()。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

考题 关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

考题 关于点火信号,下述()的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

考题 点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。

考题 根据点火提前角调整特性,下面那种说法是正确的()A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小

考题 在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

考题 在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化,功率曲线表现为先增后减

考题 通过改变()可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A、进气门早开角B、进气门迟闭角C、排气门早开角

考题 由输出特性曲线可见,当发电机电压一定时,输出电流的变化规律是()。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,随转速的升高而减小

考题 在()转速下,最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。A、增大B、同一C、减小D、波动

考题 当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为( )。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A 燃料消耗率随转速增大而增大B 随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C 燃料消耗率不随转速变化D 燃料消耗率随转速增大而减小

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().A 转矩随转速的增大而增大B 转矩随转速的增大而减小C 转矩不随转速变化D 随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

考题 单选题关于点火信号,下述()的描述是正确的。A 霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

考题 单选题通过改变()可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A 进气门早开角B 进气门迟闭角C 排气门早开角

考题 判断题点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。A 对B 错

考题 单选题下列选项中对点火提前角描述正确的是()A 点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B 点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C 点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D 点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A 功率随转速增加而增大B 功率随转速增大而减小C 功率不随转速变化D 随转速的变化,功率曲线表现为先增后减