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在LS400轿车上,每个车身高度传感器通过()组信号的耦合来表示车身高度情况

  • A、3
  • B、4
  • C、2
  • D、5

参考答案

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考题 增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可通过测量车身( )方向的配合公差来判别。 A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度

考题 车身高度感应控制是通过车身高度传感器获得信号的。()

考题 带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有()。A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号B、路面状况预测传感器的检测信号C、检测车身高度的传感器信号D、车速信号

考题 与车身高度控制不起作用不相关的故障是()A、高度控制电源电路故障B、高度控制开关故障C、转向角传感器D、车身位移传感器故障

考题 在E70中,关于VDM系统描述正确的是()A、VDM控制单元位于Flex-Ray网络中B、车辆前部的车身高度传感器直接与VDM连接;车辆后部的车身高度传感器与EHC连接,然后通过网络将信号传递给VDMC、VDM只控制后轮的减震器D、VDM控制单元位于PT-CAN网络中

考题 车身高度调整时,高度出现不规则的变化,不可能的故障部位是()。A、车身位移传感器B、空气泄露C、电脑D、车速传感器

考题 汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能

考题 车身高度调整时,只在高速时不起作用,可能的故障部位是()。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器

考题 以下关于奥迪A6L自适应的说法正确的是()A、可以通过调节空气弹簧中空气的充气量来调节车身高度B、在高速行驶或运动模式下,可以降低车身高度来提高驾驶稳定性C、可以提高车辆的驾驶舒适性D、只能手动调整车身高度

考题 在LS400轿车上,车身高度传感器属于()A、电磁式B、霍尔式C、光电式D、变阻式

考题 关于LS400轿车上的车身高度传感器的说法不正确的一项是()A、电控悬架ECU送出SHLOAD、SHCLK两个基准信号B、有一根搭铁线C、有两根输出信号线D、有一根输出信号线

考题 整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度D、宽度和厚度

考题 车身高度传感器的作用有哪些?

考题 车身高度传感器常用的有()、()、()。

考题 汽车车身高度控制在常规状态下,高度与标准不符,可能的故障部位是()。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器

考题 车身位移传感器故障会引起车身高度控制不起作用。()

考题 电子悬架系统的车身高度传感器安装在车身与车桥之间车身上,来测量车身与车桥的 相对高度,其工作电压一般在()。A、1V~3VB、4.5V~5.5VC、11V~12VD、12V~14V

考题 光电耦合式车身高度传感器,采用了四组光电耦合元件,通过编码盘的遮光作用,它 们可以组成()组高度区域。A、4B、8C、16D、24

考题 车身高度传感器电路如何检查?

考题 单选题汽车车身高度控制在常规状态下,高度与标准不符,可能的故障部位是()。A 车身位移传感器B 空气泄露C 控制开关D 车速传感器

考题 单选题车身高度调整时,高度出现不规则的变化,不可能的故障部位是()。A 车身位移传感器B 空气泄露C 电脑D 车速传感器

考题 填空题车身高度传感器常用的有()、()、()。

考题 问答题电控主动悬架系统中车身高度调节系统在何种情况下对车身高度进行调解?

考题 单选题在汽车在坏的道路上行驶时,电子控制悬架系统可使(),以提高汽车的通过性A 车身高度增加B 车身高度减少C 车身长度增加D 车身长度减少

考题 单选题汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A 应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B 应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C 应降低车身高度来提高通过性能D 应增加车身高度来提高通过性能

考题 单选题在LS400轿车上,每个车身高度传感器通过()组信号的耦合来表示车身高度情况A 3B 4C 2D 5

考题 单选题在LS400轿车上,车身高度传感器属于()A 电磁式B 霍尔式C 光电式D 变阻式