考题
反应器的联锁条件有()。
A.反应器入口温度过高B.反应器入口温度过低C.热点温度过低D.出口温度过高
考题
试分析反应器前压力升高的原因是什么，如何处理？
考题
塔顶油气分离器液面过高影响（）。A、反应器压力B、气压机操作C、稳定进料
考题
下列能引起预聚合反应器压力过高的因素有（）。A、预聚合反应器出料线堵塞B、预聚合反应器的丙烯进料速度大于出料速度C、预聚合时间过长D、压力控制系统失灵
考题
当预聚合反应器因出料线堵塞而引起预聚合反应器压力过高，则必须采取的措施有（）。A、停止主催化剂进料B、停止给电子体进料C、停止三乙基铝进料D、停止丙烯进料到预聚合反应器
考题
反应器的联锁条件有（）。A、反应器入口温度过高B、反应器入口温度过低C、热点温度过低D、出口温度过高
考题
反应器反应压力低采取的措施中不正确的是（）。A、提高生产负荷B、增加原料投入量C、提高反应器内部温度D、加大反应器采出量
考题
（）可能会造成氧化反应器床层产生热点。A、抑制剂加入过多B、汽包压力控制过高C、锅炉给水量中断或不足D、氧化反应器列管铁锈多
考题
低变反应器入口（），会使中变反应器人口温度过高。A、温控阀失灵，不能关小B、流量过大C、压力过高D、一氧化碳过高
考题
搅拌器的（）会造成机械密封泄漏。A、轴承损坏B、密封N2压力低C、偏磨D、反应器液位过高
考题
下列能引起环管反应器压力过高的因素有（）。A、环管出料线堵塞B、环管压力控制系统失灵C、环管丙烯进料速度大于出料速度D、环管反应器温度高
考题
开车前，反应器处于加热状态，应注意监视保压压力不可过高，有发生分解反应的危险。
考题
反应器发生“飞温”的主要原因是（）。A、负荷偏低B、反应器内静电C、反应器压力过高D、温度失控
考题
一段加氢反应器压力过低的原因可能是（）。A、二段反应系统压力过高B、反应系统放火炬阀门泄漏量过大C、一段反应器温升过低D、一段反应器温升过高
考题
碳三反应器导液时，要保证系统压力不能过高，以免床层出现低温。
考题
反应器反应压力低采取的措施中不在正确的是（）A、提高生产负荷B、增加原料投入量C、提高反应器内部温度D、加大反应器采出量
考题
从工艺生产操作条件分析，当加氢反应器入口的与出口压差增大时，说明反应器（）。A、还能正常工作B、原料输送压力下降C、催化剂结焦严重D、氢气压力过高
考题
当蒸发器内缺乏制冷剂时，离开制冷器的制冷剂是什么状态？（）A、温度过低，压力过高B、温度过高，压力过低C、温度为0℃，压力为正常低D、温度过高，压力也过高
考题
从工艺生产操作条件分析，当加氢反应器入口与出口压差增大时，说明反应器（）。A、还能正常工作B、原料输送压力下降C、催化剂结焦严重D、氢气压力过高
考题
单选题反应器发生“飞温”的主要原因是（）A
负荷偏低B
反应器内静电C
反应器压力过高D
温度失控