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全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式()

  • A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响
  • B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉,在关闭车门或行驶过程中,门饰板与车门钣金敲击产生异响
  • C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响
  • D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位,用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响

参考答案

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考题 NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象,故障原因()A、车辆行驶过程中,前车门内发出“咔啦”异响B、拆开前车门内饰板后,发现防水盖板松脱C、前车门内防水盖板松脱导致异响D、由于防水盖板卡接尺寸较小,导致行驶过程中存在松脱的可能E、不要用胶粘接松脱的防水盖板,而是要更换措施后的备件

考题 高尔夫前门窗玻璃升降异响及漏水维修技术说明的故障现象及原因()A、前门窗玻璃升降时异响;前门窗玻璃导槽变形导致漏水B、前门窗玻璃升降时异响:由于导槽内压条同玻璃异常摩擦造成异响C、前门窗玻璃导槽变形导致漏水:由于前门后视镜位置玻璃无法升到顶,从而导致变形和漏水D、将导槽的第二道密封唇加厚,改进导槽内部植绒质量,优化导槽A柱接口处尺寸

考题 全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因()A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响B、玻璃升降器拉丝出现磨损,玻璃升降产生异响C、玻璃托架弹簧固定孔,弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响D、处滑轮与拉丝摩擦较大,从而升降时产生异响

考题 车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的故障现象,故障原因()A、车窗玻璃升降时会有异响B、玻璃(脏污或贴膜问题)C、内/外侧密封条(异物、脏污或磨损、变形、未安装到位)D、导向槽(异物、脏污或磨损、变形、未安装到位)E、车门内饰板装配问题F、车窗玻璃升降器(托架、拉线、导轨、拉线卷筒等故障)

考题 新CC前门内饰板杂物盒蒙皮脱开技术说明中的故障现象及原因()A、左、右前门内饰板杂物盒蒙皮脱开B、门饰板杂物盒内部PVC为包边工艺,由于PVC包边后会受到较大拉伸,因此该零件内部存在应力,导致部分车辆的杂物盒蒙皮存在局部脱开的可能C、更改皮革材料,并将内饰板结构改成插件和扶手的形式

考题 全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明中前车门玻璃在升降过程中产生异响。首先检查玻璃托架弹簧固定孔内是否有(),如果没有(),请涂抹()后再次测试,如果升降时仍然有异响请更换玻璃升降器;如果该孔内有润滑脂并且有异响,请直接更换玻璃升降器。

考题 新速腾车门内饰板氛围灯的描述中,正确的是()。A、新速腾的全系列车型标配车门内饰板氛围灯B、1.4T舒适型及以上车型配置车门内饰板氛围灯C、内饰板氛围灯是否点亮取决于阳光光照强度传感器的信号D、氛围灯的亮度是不能进行调整的

考题 背门锁销处金属声异响可能的原因是()。A、线束接插件未固定B、内饰板松动C、继电器工作声D、锁销调整不到位

考题 内藏对开式双滑门在车门开、关时,车门在内饰板的内侧移动。

考题 车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响;车辆在使用过程中可能使()产生微动磨损。

考题 车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的解决方法是()A、检查玻璃贴膜,贴膜是否有脱开或者破损等现象,如有异常,建议处理后再检查是否仍有异响B、检查导向槽、内外侧密封条是否安装到位,外观是否变形,植绒或涂层是否异常磨损。如有异常,建议更换后再检查是否有异响。C、用水和干净抹布清理玻璃、导向槽、内外侧密封条。清理导向槽和内外侧密封条时,请将其翻 开清理内侧。如异响可消除,则建议指导用户定期清洗玻璃、导向槽和内外侧密封条。D、拆除车门内饰板后,检查异响是否消除。若异响消除,则建议继续检查车门内饰板是否正常E、以上步骤完成后若仍有异响,请继续检查车窗玻璃升降器。如果确认为车窗玻璃升降器故障,请按照已下发TPI要求更换车窗玻璃升降器

考题 全新速腾前门异响技术说明中的前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响的原因有()A、在装配门饰板时,门饰板定位支架未与车门内槽条对齐,直接用橡胶锤敲击门饰板,外力造成门饰板被破坏开裂,被破坏后固定不良,导致松动或间隙大B、金属卡子强度较小,容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm的偏差增加了卡子的负荷C、在维修或改装(如加装真皮扶手)时需要拆装门饰板,易造成卡扣缺失或损坏,使前门饰板和车门钣金间隙偏大造成松动

考题 迈腾B7L后车门内饰板更换技术说明中的故障现象和故障原因()A、后车门内饰板开裂或松脱B、车门内饰板上的插件是通过焊接连接在门内饰板上的,插件断裂造成车门内饰板开裂或松脱C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料,并将内饰板结构改成插件和扶手的形式

考题 高尔夫前门窗玻璃升降异响及漏水维修技术说明中前门窗玻璃升降时异响:由于()摩擦造成异响;前门窗玻璃导槽变形导致漏水:由于()无法升到顶,从而导致变形和漏水。

考题 新宝来前车门内饰板鼓包更换技术说明中的故障现象,故障原因和解决方法()A、后车门内饰板开裂或松脱B、前车门内饰板扶手处鼓包C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料,并将内饰板结构改成插件和扶手的形式

考题 新CC前门内饰板杂物盒蒙皮脱开技术说明中左、右前门内饰板杂物盒蒙皮脱开,门饰板杂物盒内部PVC 为包边工艺,由于PVC包边后会受到(),因此该零件内部存在应力,导致部分车辆的杂物盒蒙皮存在局部脱开的可能。

考题 全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小,容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷;门饰板与钣金间隙()设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉,在关闭车门或行驶过程中,门饰板与车门钣金敲击产生异响。

考题 背门钣金一般由()等组成。 ①车门内板 ②车门外板 ③背门左/右上加强板 ④背门左/右下加强板 ⑤背门雨刮安装板 ⑥背门锁安装板A、②③④⑤⑥B、②③④⑤C、②③⑤⑥

考题 ()是车门主要受力部件,大多数附件装在上面,它的形状复杂,刚度、强度都较高。A、车门外板B、车门内板C、车门内饰板D、加强板

考题 外摆门的运动轨迹始终位于()。A、侧墙的外侧B、侧墙的内侧C、外墙板与内饰板之间的夹层内D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

考题 ()位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门

考题 由于(),因此其车门掉落的风险性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

考题 由于(),因此其可维修性最差。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

考题 下列情况中,哪些可能会导致淋雨不密封()A、B8门护板破裂B、为了减小Q5车门闭合力,在调整车门过程中造成车门内间隙过大C、C7前围水盒子PVC胶涂抹溢出D、Jetta车顶饰条装配不到位

考题 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低。

考题 由于()因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确

考题 单选题背门钣金一般由()等组成。 ①车门内板 ②车门外板 ③背门左/右上加强板 ④背门左/右下加强板 ⑤背门雨刮安装板 ⑥背门锁安装板A ②③④⑤⑥B ②③④⑤C ②③⑤⑥