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以下飞行阶段出入驾驶舱应受到限制，除非出于安全考虑所必需（）

  • A、飞行关键阶段
  • B、颠簸
  • C、遇劫持
  • D、“系好安全带”灯亮

参考答案

更多 “以下飞行阶段出入驾驶舱应受到限制，除非出于安全考虑所必需（）A、飞行关键阶段B、颠簸C、遇劫持D、“系好安全带”灯亮” 相关考题
考题 飞行人员( )必须同空中交通管制员或飞行指挥员保持无线电通信联络并且严格遵守通信纪律。A.在整个飞行阶段B.在起飞前开车起到着陆后关车止C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
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考题 飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法
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考题 在飞行关键阶段，除非涉及飞行安全，客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。此题为判断题(对，错)。
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考题 121R4 在飞行的关键阶段，合格证持有人不得要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必 需的工作之外的任何其他工作，飞行机组任何成员也不得承担这些工作。包括:_____等工作都不是飞机安全运行所必需的工作。
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考题 飞行机组、乘务组飞行中进、出驾驶舱的时间选择（）。A、飞行中的非关键阶段B、飞行机组因生理需要必须进出驾驶舱的时段C、客舱乘务组为飞行机组提供必要服务的时段D、特殊规定的空防安全圈限制以外的时段
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考题 在飞行阶段驾驶舱门应始终保持非锁定状态。（）
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考题 以下属于禁止进入驾驶舱的飞行阶段的有（）。A、飞行关键阶段B、飞机遇有颠簸C、“系好安全带”标示灯亮时D、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起
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考题 两人制飞行机组执行航班任务时，其中一名驾驶员须离开驾驶舱时，出于安全考虑，必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。
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考题 播放下降安全检查广播时即拉开所有隔帘，除机组进出驾驶舱原因外，飞行关键阶段必须收起并扣好隔帘。
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考题 副翼平衡板和调整片的作用是（）A、降低飞行中移动副翼所必需的力B、增加飞行中移动副翼所必需的力C、不会影响飞行中移动副翼所必需的力
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考题 以下哪些飞行员应该接受驾驶舱资，源管理训练（）.A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员
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考题 除了巡航时，低于（），飞行机组成员驾驶舱非安全活动必须禁止。
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考题 以下关于驾驶舱-3状态表现的描述正确的是？（）A、即使是在飞行的关键阶段也无法集中注意力.B、即使是在飞行的关键阶段也能够从容应付.C、即使是在飞行的关键阶段也能保持头脑清醒.
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考题 除非出于安全操作的需要，否则飞机在起飞爬升或巡航下降阶段机组成员不得进出驾驶舱
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考题 下列人员中，（）不得进入飞行中的航空器驾驶舱A、机组成员B、正在执行任务的民航局监察员C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需的人员；D、经机长同意的任何人员
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考题 以下哪些阶段进出驾驶舱应受到限制（）A、飞行平飞阶段B、“系好安全带”标识灯亮时C、飞机遇有颠簸D、飞机被劫持
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考题 在飞行关键阶段，除非涉及飞行安全，客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。
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考题 以下飞行阶段出入驾驶舱应受到限制，除非出于安全考虑所必须（）。A、飞行关键阶段B、“系好安全带”标示灯亮时C、飞机遇有颠簸D、飞机被劫持
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考题 机长应当保证在飞行全程中驾驶舱门关闭并锁定，下列情况除外（）.A、飞行关键阶段B、执行任务的机组成员需要进入驾驶舱C、加机组人员需要进入驾驶舱
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考题 在飞行关键阶段，任何人禁止出入驾驶舱。
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考题 飞行关键阶段必须与驾驶舱联络时，语言应简明扼要，乘务长将决定通话是否应继续。
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考题 机组餐饮服务的时间段最佳选择是（）A、地面期间B、空中阶段除非驾驶舱提出需求，原则上乘务组不得进出驾驶舱C、空中阶段
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考题 飞行关键阶段限制乘务员进入驾驶舱，但机长要求时除外。（）
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考题 飞行关键阶段驾驶舱门不需要锁定。
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考题 以下哪些阶段进出驾驶舱受到限制（）A、飞行平飞阶段B、“系好安全带”标识灯亮时C、飞机遇有颠簸D、飞机被劫持
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考题 飞行关键阶段不允许左右换座，除非机长认为继续飞行将会危及飞行安全，其中的飞行关键阶段为（）A、从起飞到10000英尺高度B、从飞机开车起至爬升到巡航高度以前C、从距下降顶点40海里前起，至着陆、关车D、B和C都对
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考题 判断题在飞行关键阶段，除紧急情况外，客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。A 对B 错
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