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为了确保在颠簸期间驾驶舱和客舱的正常联系,应该()

  • A、在航前协作中讨论颠簸程序
  • B、机长在遭遇颠簸前先通知乘务长
  • C、当“系好安全带灯”亮起时,或将要亮起时,驾驶舱和乘务长应尽快联系
  • D、全部都对

参考答案

更多 “为了确保在颠簸期间驾驶舱和客舱的正常联系,应该()A、在航前协作中讨论颠簸程序B、机长在遭遇颠簸前先通知乘务长C、当“系好安全带灯”亮起时,或将要亮起时,驾驶舱和乘务长应尽快联系D、全部都对” 相关考题
考题 如果客舱广播系统失效,驾驶舱-客舱内话系统工作必须正常,客舱内话系统工作必须正常。此题为判断题(对,错)。

考题 航空安全员负责公司航班外站经停期间的飞机客舱安全监护,禁止无关人员进入客舱和驾驶舱

考题 颠簸飞行时,当“系好安全带”灯连续二次闪烁,客舱乘务员的什么行为是错误的()A、(主任)乘务长尽快和驾驶舱取得联系B、进行客舱广播C、停止服务,就坐并系好安全带D、到客舱内指导旅客系好安全带

考题 客舱给出连续的五声“驾驶舱内话铃”声,表示客舱出现劫机情况不便于驾驶舱联系。

考题 如果区域控制器主通道失效()A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱B、组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱C、组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱

考题 在遇到严重颠簸时,乘务员应该如何做()A、立即停止服务,在目前位置把餐车刹好;把热咖啡壶和水壶放在地板上B、立即坐到最近的可坐的座位上(抓住任何无人看管的餐车);不要试图去查看旅客是否已系好安全带C、如可能驾驶舱作客舱广播;驾驶舱或主任乘务长/乘务长再次强调D、以上都是

考题 驾驶舱有哪些温度控制电门?A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门

考题 两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

考题 空调组件流量可由下列哪一项选择:().A、驾驶舱B、客舱C、驾驶舱和客舱

考题 以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

考题 如果客舱氧气面罩脱落后驾驶舱无任何指令并且飞机没有下降高度,客舱机组应主动建立与驾驶舱的通信联系。

考题 当颠簸消失后飞机恢复平稳,但安全带信号灯仍处于接通状态时,客舱乘务员应主动联系驾驶舱,询问后续颠簸情况以便判断是否可以进行客舱服务,必要时提醒飞行机组关闭安全带信号灯。

考题 到重度颠簸时,乘务员收到驾驶舱对客舱的提示信号为().A、两声“系好安全带”铃响B、三声至四声“系好安全带”铃响C、五声以上“系好安全带”铃响,或驾驶舱同时对客舱的广播D、采用间隔的一声“系好安全带”铃再次进行提示颠簸

考题 如果客舱氧气面罩脱落后驾驶舱无任何指令并且飞机没有下降高度,为了避免影响驾驶舱操作,客舱机组不应建立与驾驶舱的通信联系。

考题 经调节后的空气被分配给:().A、驾驶舱,货舱及客舱B、驾驶舱,前后客舱C、驾驶舱,航空电子舱,客舱

考题 温度选择器位于:().A、驾驶舱B、客舱C、驾驶舱和客舱

考题 机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括().A、正常情况下,进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式B、非正常情况下,如劫机、发现爆炸物等联络方式C、起飞和着陆,及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复D、确定颠簸信号(明确轻、中、重度颠簸信号)

考题 驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在“机长”位时,能否在客舱启动紧急撤离?()A、只能在客舱启动警告。B、只能在驾驶舱启动警告。C、先在驾驶舱启动,然后在客舱。

考题 B737-800空调系统分了几个温控区域()。A、两个:驾驶舱和客舱B、两个:前客舱和后客舱C、三个:驾驶舱、前客舱和后客舱D、以上都不对

考题 经调节后的空气被分配到:().A、驾驶舱,货舱及客舱B、驾驶舱,前后客舱C、驾驶舱,电子舱,客舱D、驾驶舱和轮舱

考题 区域温度可在何处选择()?A、驾驶舱B、客舱C、货舱D、驾驶舱和客舱

考题 正常情况下,PACK1供气给哪些区域()A、前、后客舱;B、驾驶舱;C、驾驶舱、前、后客舱

考题 混合器风门的功用()A、确保客舱有足够的空气;B、确保驾驶舱有足够的空气;C、确保货舱通气。

考题 通常,混合单元将PACK1的空调气输送至(),PACK2的空调气输送至()。A、驾驶舱和前客舱、后客舱B、前客舱、后客舱C、驾驶舱、前客舱和后客舱D、客舱、货仓

考题 空调组件流量可在何处选择()?A、驾驶舱B、客舱C、货舱D、驾驶舱和客舱

考题 空调系统为以下哪些区域提供连续的新鲜空气并保持所选的恒温()A、驾驶舱,前客舱,后客舱B、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱C、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱,后货舱D、驾驶舱,前客舱,后客舱,电子舱

考题 关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制,以下描述正确的是:()A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式