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查明事故发生的真实性,严防虚假报案。以下正确的是()。

  • A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重

参考答案

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考题 一般而言,汽车发生追尾事故,责任在()。 A、前车B、后车C、各付半责D、不好界定

考题 遇机动车超越本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。( )

考题 驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。( )

考题 驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。( )

考题 在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞

考题 当车辆发生较严重碰撞事故,导致转向系统受损,通常以下哪个部位的损伤需拆检()A、转向节B、转向管柱C、转向机D、以上都是

考题 在轻微的追尾事故中,以下哪种情况较少发生()A、行李箱底板变形B、后保险杠变形C、燃油箱泄漏D、后侧围板变形

考题 车头与别车追尾,保险杠受损,需要更换,大灯需要更换,水箱需要更换,其它基本没问题,这应该属于事故车了。

考题 追尾事故在市内交通中发生时,相对碰撞速度一般较高。

考题 车辆发生追尾事故,且后车采取了制动措施,会出现()现象。A、后车车头下压B、后车车头上抬C、平行碰撞D、前车车尾下压

考题 车辆因轮胎漏气驶离行车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。

考题 对追尾事故的责任判定中,下列哪些说法是错误的()。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车,后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车,后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车,后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故,也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞,也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可

考题 查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

考题 追尾碰撞的特点有()。  A、被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B、被追尾车辆会继续向前移动C、两车行驶方向相同D、肇事车追尾时采取制动垂死,因惯性作用车头会下沉E、后车边制动边向前运动

考题 对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部

考题 被超车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾事故。

考题 机动车发生追尾事故是由于后车驾驶员驾车时注意力不集中造成的。

考题 在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,责任主要在前车。

考题 高速公路上发生的追尾事故,主要是由于前车突然制动或紧急制动,后车尾随距离太近造成。

考题 高速公路上发生追尾相撞事故,主要是前车(),后车跟车距离太近造成。A、突然制动B、突然转向C、紧急制动

考题 车辆因轮胎漏气驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。

考题 单选题车辆发生追尾事故,且后车采取了制动措施,会出现()现象。A 后车车头下压B 后车车头上抬C 平行碰撞D 前车车尾下压

考题 判断题追尾事故在市内交通中发生时,相对碰撞速度一般较高。A 对B 错

考题 多选题追尾碰撞的特点有()。A被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B被追尾车辆会继续向前移动C两车行驶方向相同D肇事车追尾时采取制动垂死,因惯性作用车头会下沉E后车边制动边向前运动

考题 判断题车头与别车追尾,保险杠受损,需要更换,大灯需要更换,水箱需要更换,其它基本没问题,这应该属于事故车了。A 对B 错

考题 多选题对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C追尾事故往往发生钻碰现象D追尾车辆损失部位在正前方的中上部

考题 单选题查明事故发生的真实性,严防虚假报案。以下正确的是()。A 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重