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机动车发生追尾事故是由于后车驾驶员驾车时注意力不集中造成的。


参考答案

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考题 车辆制动信号灯必须完好有效,以提醒后车驾驶员,以免造成()事故。A.对撞B.侧滑C.追尾D.翻车

考题 驾驶机动车与前车距离过近时,容易发生追尾事故。( )

考题 遇机动车超越本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。( )

考题 驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。( )

考题 驾驶员长期疲劳驾驶易导致()A、注意力不集中,判断能力下降,易发生交通事故B、判断能力下降C、注意力不集中,易发生交通事故

考题 车辆因轮胎漏气驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。

考题 车辆发生追尾事故,且后车采取了制动措施,会出现()现象。A、后车车头下压B、后车车头上抬C、平行碰撞D、前车车尾下压

考题 车辆因轮胎漏气驶离行车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。

考题 不按规定变道行驶,后车反映不及时,易造成车辆追尾或侧撞等交通事故的发生,造成人员伤亡、设备损坏。问变更车道前,应先做什么?

考题 在驾驶员踩下制动器踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故。

考题 驾驶员在驾驶作业时麻痹大意或注意力不集中是造成事故的主要原因。

考题 对追尾事故的责任判定中,下列哪些说法是错误的()。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车,后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车,后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车,后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故,也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞,也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可

考题 查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

考题 制动追尾是车流量较大时,后车跟车不当,未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。

考题 为解决由于驾驶员疲劳或注意力不集中而容易发生事故的情况,需采用的监控与检测技术是()。A、视觉增强系统B、速度控制系统C、车辆导行系统D、驾驶报警系统

考题 被超车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾事故。

考题 机动车发生追尾事故是由于前车突然减速造成的。

考题 机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。

考题 驾驶员驾车注意力不集中遇险时容易造成反应时间延长而引发事故。

考题 高速公路上发生的追尾事故,主要是由于前车突然制动或紧急制动,后车尾随距离太近造成。

考题 高速公路上发生追尾相撞事故,主要是前车(),后车跟车距离太近造成。A、突然制动B、突然转向C、紧急制动

考题 车辆因轮胎漏气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。

考题 行车中跟车距离过近或后车行驶速度过快等原因易造成追尾事故。

考题 驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是()。A、阻碍后车通行B、造成交通拥堵或追尾事故C、长时间占用对向车道或左侧车道,很容易引发交通事故D、驾驶员反应速度变慢

考题 判断题在驾驶员踩下制动器踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故。A 对B 错

考题 多选题驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是()。A阻碍后车通行B造成交通拥堵或追尾事故C长时间占用对向车道或左侧车道,很容易引发交通事故D驾驶员反应速度变慢

考题 判断题驾驶员在驾驶作业时麻痹大意或注意力不集中是造成事故的主要原因。A 对B 错