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测量主燃室温度的()安装孔;其位置选取在尽量反映主燃室()的点上。


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考题 GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定“不透光烟度计”应装有合适的装置,其目的:() A、测量烟室中的压力B、测量烟室中的温度C、A+B

考题 是火化机的主体部分,由主燃室、再燃室、砖结构和外结构组成。A.排放系统B.燃烧系统C.炉体D.进尸系统

考题 采用手动油枪的火化机,鼓风机不启动,燃油就不能雾化,也喷不到主燃室,助燃风当然也就无法提供,所以只要( )工作,鼓风机就必须一直开启,火化完成后才能关闭。A.引风机B.燃烧系统C.电控系统D.主燃室

考题 连续焚化时,只要主燃室的温度在500℃以上,就不必供燃料。此题为判断题(对,错)。

考题 燃机温度控制的目的,是通过控制(),实现燃烧室初温的控制,并将燃烧室的温度限制在允许范围内。

考题 R4140L型点火程序器的第五项功能之一是()。A、引燃着不开主燃阀B、引燃不着不开主燃阀C、引燃着开主燃阀D、引燃不着开主燃阀

考题 在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

考题 当进尸车启动后到达主燃室之前,主燃室的()停止,()打开,同时()开启。

考题 测量主燃室温度的热电偶安装孔;其位置选取在尽量反映主燃室()的点上。A、最高温度;B、平均温度;C、最低温度;

考题 在火化机运行中显示与控制的主要参数有燃烧室的()、主燃室的()、燃烧室的()

考题 某危险废物处置中心,采用回转窑、二燃室处置工艺,根据二燃室设计资料,进入烟气量Q=4580m3/h(标态),二燃室正常作业温度T=1150℃,压力P=98.54Pa,二燃室设计容积V=21.5m3,二燃室的有效容积(指烟气进口至出口段)与二燃室设计容积之比n=80%,试计算烟气在二燃室停留时间是多少()(标态为273.15K,101.325Pa)A、3.15sB、2.67sC、2.59sD、2.52s

考题 燃烧室中的主燃区,补燃区,掺混区的主要作用是什么?

考题 预燃室不与冷却水直接接触,以保持预燃室内有较高的温度

考题 正常时,喷油器是在()完成全部柴油的喷射。()A、后燃期B、主燃期C、速燃期D、滞燃期

考题 在柴油机燃烧过程中,从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

考题 介于层燃和室燃之间,并且适用于燃烧劣质煤的锅炉为()锅炉。A、层燃B、室燃C、沸腾D、火床

考题 化油器主供油装置工作时,汽油经()主喷口喷出。A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

考题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,进行自由加速烟度测量前,发动机应充分预热,例如:发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于()℃;无法进行温度测量时,也应使发动机处于()温度。

考题 在()阶段燃烧过多,将造成排气冒黑烟、排温上升等现象。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

考题 填空题当进尸车启动后到达主燃室之前,主燃室的()停止,()打开,同时()开启。

考题 填空题在火化机运行中显示与控制的主要参数有燃烧室的()、主燃室的()、燃烧室的()

考题 填空题测量主燃室温度的()安装孔;其位置选取在尽量反映主燃室()的点上。

考题 单选题在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。A 后燃B 主燃C 速燃D 滞燃

考题 单选题正常时,喷油器是在()完成全部柴油的喷射。()A 后燃期B 主燃期C 速燃期D 滞燃期

考题 单选题测量主燃室温度的热电偶安装孔;其位置选取在尽量反映主燃室()的点上。A 最高温度;B 平均温度;C 最低温度;

考题 单选题在柴油机燃烧过程中,从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为()期。A 后燃B 主燃C 速燃D 滞燃

考题 单选题在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+③+⑤+⑥