考题
螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和()四种。
考题
在汽车拆装作业中,螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的(),过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的()。
考题
螺纹联接的种类有螺栓联接、()。A.双头螺柱联接B.螺钉联接C.紧定螺钉联接D.特殊结构的螺纹联接
考题
采用螺纹联拉进，若被联接件总厚度较大，且材料较软强度较低，但不要经常拆卸的情况下，宜采用（）。A螺栓联B双头螺柱联接C螺钉联接D紧固螺栓联接
考题
螺纹装配包括（）装配。A、普通螺纹B、特殊螺纹C、双头螺栓D、双头螺栓和螺母、螺钉
考题
螺纹装配有双头螺栓的装配和（ ）的装配。A、螺母B、螺钉C、螺母和螺钉D、特殊螺纹
考题
装配的紧固性要严格按技术要求装配，凡螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的（）。A、扭矩标准B、装配方法C、装配技能D、装配位置
考题
螺钉、螺母的装配是用（）的连接装配，它在机器制造中广泛使用。A、螺纹B、螺杆C、螺钉D、螺母
考题
当被联接件的厚度不大，并能够从两面进行装配时，可采用（）联接。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉D、紧定螺钉
考题
被联接机件不太厚，并能从联接两边进行装配时，可采用（）联接。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉
考题
螺纹装配有（）的装配和螺母和螺钉的装配。A、双头螺栓B、紧固件C、特殊螺纹D、普通螺纹
考题
（）装配分双头螺栓装配和螺母螺钉装配。A、机器B、部件C、总D、螺纹
考题
能够从两面进行装配的螺纹连接类型是（）A、螺钉连接B、双头螺栓连接C、螺栓连接D、紧定螺钉连接
考题
螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、（）四类。
考题
螺纹联接的种类有（）、特殊结构的螺纹联接。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
考题
汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。汽车总装工作量约占全部制造工作量的（）。A、10%～25%B、15%～20%C、25%～30%D、20%～25%
考题
汽车装配及出厂试验过程统称为（），它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。A、装配过程B、汽车装配C、装试过程D、装配技术
考题
对于厚度不大，且能够从两面进行装配的确场合可用（）A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接
考题
借助于螺栓、螺钉或卡扣等的机械连接法是（）。A、装配法B、粘接法C、铆接法D、焊接法
考题
汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。
考题
螺纹联接的基本类型有（）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
考题
螺纹联接在装配时预紧的目的是（）A、增强联接的刚度B、增强联接的可靠性C、增强联接的紧密性D、减少螺栓的变形E、减小螺栓的载荷
考题
填空题在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的（），过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的（）。
考题
单选题汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。汽车总装工作量约占全部制造工作量的（）。A
10%～25%B
15%～20%C
25%～30%D
20%～25%
考题
单选题对于厚度不大，且能够从两面进行装配的确场合可用（）A
螺栓联接B
双头螺柱联接C
螺钉联接
考题
多选题螺纹联接的种类有（）、特殊结构的螺纹联接。A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接D紧定螺钉联接
考题
判断题螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量1/3。A
对B
错
