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用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙时,不可转动曲轴。


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考题 柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是() A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常

考题 除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。 A.臂距值B.桥规值C.主轴承下瓦磨损量D.轴承间隙

考题 检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规,装上轴承盖()。 A.规定力矩拧紧B.稍微拧紧C.转动曲轴D.不得转动曲轴E.拧紧即可

考题 检查曲轴轴向间隙时应将曲轴用撬棒撬至一端,再用()测量曲柄与止推轴承之间的间隙。A.直尺B.塞尺C.游标卡尺D.平尺

考题 用塑料量丝测量轴承间隙时,不可转动曲轴。

考题 对单缸柴油机(),可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整

考题 检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙

考题 下列叙述中,说法错误的是()。A、桥规用于测量主轴颈下沉量的B、塞尺可用于测量轴承间隙C、轴承间隙测量也可以用压铅丝法D、曲轴轴线变形也可以用塞尺测量检查

考题 下列有关塑料间隙测量条使用的论述哪一项是正确的?()A、将塑料间隙测量条放好以后,应转动曲轴B、塑料间隙测量条放好以后,应用合适的力矩将主轴承盖拧紧C、在塑料间隙测量条放好以前,应对整个曲轴轴颈进行良好的润滑D、塑料间隙测量条被夹扁后,应用千分尺测量压扁后的厚度

考题 当曲轴轴承间隙变大时,会导致机油压力过低

考题 用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙前,应先在轴承表面涂上一层机油。

考题 曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

考题 气动小绞车曲轴的滚动轴承磨损间隙太大,而导致气马达运转中有异常撞击声时的处理方法是更换()。A、绞车曲轴B、活塞销、曲轴铜套和圆环C、气马达D、曲轴滚动轴承

考题 检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A、用桥规检验主轴承下沉量B、测量主轴承下瓦厚度C、测量各档臂距差值D、用塞尺检查轴承间隙

考题 调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活即为合适,若感到费力,说明间隙过小,可重新调试;直到合适为止。

考题 进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推轴承之间的间隙。A、1B、2C、3D、4

考题 修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。A、可以用B、适当用C、少量用D、严禁用

考题 曲轴主轴承全部装复后,用()曲柄臂,曲轴应能转动。A、套筒扳手接杆撬动B、撬棍撬动C、手板动D、专用工具扳动

考题 组合式曲轴修理时,若不按原位装合,将影响曲轴的()。A、动平衡精度B、静平衡精度C、曲轴整体质量D、轴承间隙

考题 用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应慢慢转动曲轴,当表针开始转动时,即表示进气门开始打开。

考题 检查曲轴的转动角度时用()进行测量。A、测量表B、量角器C、定时器D、定时盘

考题 多选题下列有关塑料间隙测量条使用的论述哪一项是正确的?()A将塑料间隙测量条放好以后,应转动曲轴B塑料间隙测量条放好以后,应用合适的力矩将主轴承盖拧紧C在塑料间隙测量条放好以前,应对整个曲轴轴颈进行良好的润滑D塑料间隙测量条被夹扁后,应用千分尺测量压扁后的厚度

考题 单选题检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A 用桥规检验主轴承下沉量B 测量主轴承下瓦厚度C 测量各档臂距差值D 用塞尺检查轴承间隙

考题 单选题除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。A 臂距值B 桥规值C 主轴承下瓦磨损量D 轴承间隙

考题 单选题检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A 测量各道主轴承下瓦厚度B 用桥规测量各道主轴颈下沉量C 测量各道曲柄的臂距差值D 测量各道主轴承间隙

考题 单选题测量曲轴臂距差主要是为了判断()。A 主轴颈的磨损量B 主轴承的磨损量C 曲轴有否挠曲变形

考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大