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两万吨从控机车综合通信装置故障时,维持至()停车处理。


参考答案

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考题 运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。 A.立即停车B.在前方站停车C.在前方停车站停车

考题 长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断,如停车后,接到车站通知该区段LTE地面设备故障,且具备主、从控机车均已越过故障地段,主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后,列车()运行。

考题 切除从控机车操纵节后,应采取以下()方式。A、维持到前方站处理B、维持到前方两万吨站处理C、维持到技术站处理D、停车分解

考题 两万吨运行中,从车机车监控失电,从控机车立即断开()。

考题 两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时,机车乘务员立即采取停车措施,在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解;其他区段根据调度指示运行至()。

考题 两万吨运行途中单网故障时维持运行到前方站停车处理。()

考题 上行两万吨重车过分相时,从控机车锁定再生力不得超过()kN。A、100B、200C、300D、150

考题 两万吨始发站车,从控机车必须取得可控列尾主机、置号器、()。

考题 两万吨列车非常停车后,主控机车副司机立即(),从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。

考题 两万吨列车机车无线同步系统故障的处理办法?

考题 运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序?

考题 主控列车无线调度通信系统故障时,列车调度员按重点列车掌握,维持到前方两万吨站()或分解运行。

考题 遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。A、机车信号B、列车运行监控装置C、列车无线调度通信设备D、轨道车运行控制设备

考题 牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A、机车信号、监控装置B、机车信号C、监控装置D、无线调度通信设备

考题 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

考题 机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理?

考题 列车运行中处理故障时,为了不在区间停车,在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。

考题 运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、列尾装置C、列车无线调度通信设备D、轴温检测装置

考题 当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。A、机车信号B、机车监控C、列车无线调度通信

考题 在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30

考题 运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理,站内停车()min内故障无法排除时,应立即请求救援。A、10B、15C、20

考题 多选题遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。A机车信号B列车运行监控装置C列车无线调度通信设备D轨道车运行控制设备

考题 单选题当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。A 机车信号B 机车监控C 列车无线调度通信

考题 单选题运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理,站内停车()min内故障无法排除时,应立即请求救援。A 10B 15C 20

考题 问答题机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理?

考题 单选题牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A 机车信号、监控装置B 机车信号C 监控装置D 无线调度通信设备

考题 单选题在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告A 15B 20C 45D 30