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下面关于2018新领航员10AT变速箱描述错误的是?()

  • A、最大承受扭矩800Nm
  • B、有2个超速档,极大程度降低高速行驶的油耗
  • C、超大的一档齿轮比,起步举重若轻
  • D、超大的倒档齿轮比,拖车或脱困从容自信

参考答案

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考题 ()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位

考题 以下关于轿车变速箱编号W 7 C 700描述正确的是?()A、7表示车辆变速箱有7个前进档B、700代表最大输入扭矩(牛顿.米)C、W代表手动变速箱D、700代表最大输出扭矩(牛顿.米)E、7表示车辆变速箱有5个前进档和2个倒档

考题 有关手动变速箱之叙述何者为非?()A、直接传动时副轴仍在转动B、为了防止同时排入两个档的机构称为定位机构C、副轴上之最小齿轮为倒档齿轮D、离合器轴齿轮恒比副轴转的快

考题 变速箱之倒档齿轮用于()A、改变转速比B、改变传动方向与减速比C、改变齿轮传动方向D、改变扭力比

考题 五档同步齿轮变速箱使用直齿轮者为()A、一檔B、二檔C、倒檔D、三及四档

考题 下列哪些零件为HW15710变速箱超速档专用零件()A、换挡摆杆B、主轴一档齿轮C、支架D、主轴三档齿轮E、惰轮

考题 一般汽车变速器各档位中发出扭矩最大的档位是()  A、五档B、倒档C、一档

考题 下列关于超速档的说法,错误的是()。A、超速档传动比小于1B、超速档适合平路高速行驶C、超速档仅在超车时使用D、超速档输出轴转速比输入轴转速快

考题 三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。A、低速档B、直接档C、超速档D、倒档

考题 HW变速箱,倒档实现,是通过增加什么齿轮实现的()A、主轴倒档齿轮B、惰轮C、惰轮轴D、主轴一档齿轮

考题 下列变速箱齿轮,齿数为偶数齿的有()A、主轴一档齿轮B、主轴二档齿轮C、主轴三档齿轮D、主轴四档齿轮E、一轴齿轮

考题 ()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。A、挂入一档B、起步挂档C、挂入倒档D、变速档位

考题 变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声,其它档正常,原因是()。A、该档齿轮断齿B、该档齿轮磨损C、花键磨损D、该档齿轮拨叉磨损

考题 某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20,中间轴常啮合齿轮的齿数为30,第二轴一、倒档齿轮的齿数为50,中间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为()。

考题 单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。A、超速倒档B、减速倒档C、直接档D、空档

考题 变速器盖与箱体扣合时,应使齿轮与拨叉处于()位置。A、一档B、二档C、空档D、倒档

考题 下列三轴式变速器的齿轮中不属于斜齿轮的是()。A、常啮合齿轮B、一档齿轮C、倒挡齿轮

考题 汽车倒车时,主轴上之倒档齿轮与()A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合

考题 变速箱中经常和离合器轴齿轮相啮合的齿轮是()A、高速档齿轮B、副轴驱动齿轮C、倒档齿轮D、低速档齿轮

考题 在四档变速箱内,副轴上没有()A、倒档齿轮B、一档齿轮C、四档齿轮D、空档齿轮

考题 前进四档的变速箱,在副轴上没有那一档齿轮?()A、一檔B、二檔C、三档D、四檔

考题 设变速箱的离合器齿轮15齿,副轴齿轮30齿,副轴一档齿轮14齿,主轴一档齿轮28齿,则主轴减速比()A、5.6:1B、4:1C、1:1D、3.5:1

考题 单选题三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。A 低速档B 直接档C 超速档D 倒档

考题 单选题下列关于超速档的说法,错误的是()。A 超速档传动比小于1B 超速档适合平路高速行驶C 超速档仅在超车时使用D 超速档输出轴转速比输入轴转速快

考题 单选题单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定,太阳轮为主动件,内齿圈为从动件,则可实现()。A 超速倒档B 减速倒档C 直接档D 空档

考题 单选题()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。A 挂入一档B 起步挂档C 挂入倒档D 变速档位

考题 单选题()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。A 挂入一档B 起步挂档C 挂入倒档D 变换档位