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判断题
未交验新车在试车线进行调试过程中(车载ATP无法使用),征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车,但只许在指定区段调试,且在指定区段速度不得超过50km/h。
A

B


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考题 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控。

考题 列车切除车载ATP设备后,以规定速度运行到前方车站,凭()清客后,放空回段或转入故障车停留线。

考题 司机在正线切除ATP必须征得()同意。A、场调B、车队长C、指导司机D、行调

考题 车辆在试车线进行调试或驾驶训练时,只许列车在指定区段运行,不得越过两端阻挡()。

考题 车场调度在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥()动车。

考题 电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照()施工负责人的相关要求开展调试作业,有效保证人员、设备安全。A、施工负责人B、电客车司机C、车场调度D、检修调度

考题 车场调度员在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥乘务员动车。

考题 未交验新车在试车线进行调试过程中(车载ATP无法使用),征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车,但只许在指定区段调试,且在指定区段速度不得超过50km/h。

考题 当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应做到:()。A、立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备。B、以不超过35km/h的速度运行到前方车站。C、凭调度命令清人后,放空回段或转入故障车停留线。D、请客完毕后,列车按50KM/H速度运行。

考题 在试车线进行乘务员驾驶培训或车辆调试时,应先向行调提报计划。

考题 列车进入洗车线时,待洗车房端部信号机显示月白灯光后,3km/h进入洗车房,在列车进入洗车线前,乘务员应将门窗全部关闭,若乘务员发现有门窗无法关闭时,及时报告车场调度,同时值班长下令终止本车洗车作业。

考题 ATP车载设备在断电后()秒才能重新上电。A、5B、30C、15D、10

考题 车辆在进行检修、调试和改造等作业中,凡涉及到需进行转轨作业的,应统一归口由()提报,由车场调度负责组织实施。A、车场调度B、轮值工程师C、检修调度D、工班长

考题 列车可切除ATP运行作业的情况如下:a) 车载设备故障时;b) 轨旁设备故障或通信故障时;c) 列车无法以信号方式运行时;d) 列车救援连挂完毕动车时。

考题 试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

考题 车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路,运营用车可以停放该股道,遇特殊原因除外。

考题 多选题当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应做到:()。A立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备。B以不超过35km/h的速度运行到前方车站。C凭调度命令清人后,放空回段或转入故障车停留线。D请客完毕后,列车按50KM/H速度运行。

考题 判断题车场调度员在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥乘务员动车。A 对B 错

考题 填空题车场调度在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥()动车。

考题 填空题试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

考题 单选题ATP车载设备在断电后()秒才能重新上电。A 5B 30C 15D 10

考题 单选题司机在正线切除ATP必须征得()同意。A 场调B 车队长C 指导司机D 行调

考题 填空题列车切除车载ATP设备后,以规定速度运行到前方车站,凭()清客后,放空回段或转入故障车停留线。

考题 单选题电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照()施工负责人的相关要求开展调试作业,有效保证人员、设备安全。A 施工负责人B 电客车司机C 车场调度D 检修调度

考题 填空题正线司机处理故障时可自行切除ATP(列车保护),切除ATP动车必须()。

考题 填空题车辆在试车线进行调试或驾驶训练时,只许列车在指定区段运行,不得越过两端阻挡()。

考题 判断题列车进入洗车线时,待洗车房端部信号机显示月白灯光后,3km/h进入洗车房,在列车进入洗车线前,乘务员应将门窗全部关闭,若乘务员发现有门窗无法关闭时,及时报告车场调度,同时值班长下令终止本车洗车作业。A 对B 错