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未交验新车在试车线进行调试过程中(车载ATP无法使用),征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车,但只许在指定区段调试,且在指定区段速度不得超过50km/h。


参考答案

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考题 列车在停车场库内至试车线试车前,列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务,并掌握()。A、调试列车的车号B、停放股道C、技术状态D、调试要求E、运营计划

考题 单项工程验收过程中进行的试车调试是()试车调试。单机无负荷试车调试、联动无负荷试车调试,以及之后进行的联动有负荷试车调试。A、单机无负荷B、单机无负荷和联动无负荷C、单机无负荷和有负荷D、单机无负荷、联动无负荷,以及联动有负荷

考题 在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试,应先向行调提报计划。

考题 车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得()该股道,遇特殊原因除外。

考题 车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

考题 车辆在试车线进行调试或驾驶训练时,只许列车在指定区段运行,不得越过两端阻挡()。

考题 电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照()施工负责人的相关要求开展调试作业,有效保证人员、设备安全。A、施工负责人B、电客车司机C、车场调度D、检修调度

考题 车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

考题 在试车线进行乘务员驾驶培训或车辆调试时,应先向行调提报计划。

考题 试车线调试前,列车需停放在D47信号机内方,待试车线封锁后进行调试作业。

考题 在基地/车场(含试车线)的施工为()类。

考题 试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

考题 在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试,应先向()提报计划。

考题 车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路,运营用车可以停放该股道,遇特殊原因除外。

考题 单轨系统以下系统中()的冗余系统比其他的要特别。A、较场口的CH接收部B、动物园的CH发送部C、试车线的ATP发送部D、车载ATP发送部

考题 多选题列车在停车场库内至试车线试车前,列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务,并掌握()。A调试列车的车号B停放股道C技术状态D调试要求E运营计划

考题 判断题车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路,运营用车可以停放该股道,遇特殊原因除外。A 对B 错

考题 填空题车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得()该股道,遇特殊原因除外。

考题 单选题当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在()停车,并凭允许试车信号开放及与信号楼值班员呼唤应答后,方能进行试车。A 试车线尽头处B 停车牌处C 指定地点D 任意地点

考题 判断题试车线调试前,列车需停放在D47信号机内方,待试车线封锁后进行调试作业。A 对B 错

考题 单选题车辆段试车线开始调试前,电客车停在()信号机内方申请封锁试车线后进行调试作业。A D45B D47C D35D D37

考题 填空题试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

考题 单选题单项工程验收过程中进行的试车调试是()试车调试。单机无负荷试车调试、联动无负荷试车调试,以及之后进行的联动有负荷试车调试。A 单机无负荷B 单机无负荷和联动无负荷C 单机无负荷和有负荷D 单机无负荷、联动无负荷,以及联动有负荷

考题 单选题电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照()施工负责人的相关要求开展调试作业,有效保证人员、设备安全。A 施工负责人B 电客车司机C 车场调度D 检修调度

考题 单选题车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A 洗车线B 牵出线C 出(入)段线D 试车线

考题 单选题车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A 洗车线B 牵出线C 出(入)段线D 试车线

考题 判断题未交验新车在试车线进行调试过程中(车载ATP无法使用),征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车,但只许在指定区段调试,且在指定区段速度不得超过50km/h。A 对B 错