考题
根据旅客出行目的，公路旅客运输可以分为（ ）A. 工作性客运 B. 包车客运 C. 消费性客运 D. 班车客运E 旅游客运
考题
游客在乘机期间受到的人身伤害，航空公司应当负赔偿责任的有【 】A．因为劫机事件导致旅客受伤B．因为飞机颠簸导致旅客摔伤C．旅客在飞行途中突发心脏病死亡D．飞机故障导致旅客受伤
考题
因航空公司原因使旅客的托运行李未能与旅客同机到达，造成旅途生活不便时，在经停地或目的地机场，旅客可领取规定的()
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
机场旅客航站区指标依据（ ）划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量
B.目标年的年旅客吞吐量
C.旅客航站楼建筑面积
D.最大载客量的机型
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（??）划分等级。A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
航班信息显示系统应按旅客流程和（ ）发布相关信息。A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.Et旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
航班信息显示系统应按旅客流程和（ ）发布相关信息。
A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
考题
航班信息显示系统应按旅客流程和（ ）发布相关信息。A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
考题
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
考题
旅游客源市场分析包括对旅游客源市场的（）A、规模分析B、吸引力分析C、空间结构分析D、时间分布结构分析E、旅游客源市场特征分析
考题
由于天气、突发事件等非承运人原因，航班造成延误或取消，航空公司（）A、应安排旅客食宿B、协助游客安排食宿，费用由游客自理C、安排游客食宿，费用由航空公司出D、不需安排食宿
考题
游客的统计范中不包括在法律意义上（）。A、旅游者B、一日游客C、中转过境旅客D、没离开机场的过境旅客
考题
承运担架旅客时，在飞机上只能使用（）提供的担架A、旅客自己B、始发地机场C、目的地机场D、春秋航空公司
考题
多选题游客的统计范中不包括在法律意义上（）。A旅游者B一日游客C中转过境旅客D没离开机场的过境旅客
考题
单选题旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A
年旅客吞吐量B
月旅客吞吐量C
日旅客吞吐量D
高峰小时旅客吞吐量
考题
单选题旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A
年旅客吞吐量B
月旅客吞吐量C
日旅客吞吐量D
高峰小时旅客吞吐量
考题
单选题旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A
年旅客吞吐量B
月旅客吞吐量C
日旅客吞吐量D
高峰小时旅客吞吐量
考题
多选题旅游客源市场分析包括对旅游客源市场的（）A规模分析B吸引力分析C空间结构分析D时间分布结构分析E旅游客源市场特征分析
考题
单选题旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A
年旅客吞吐量B
月旅客吞吐量C
日旅客吞吐量D
高峰小时旅客吞吐量
考题
多选题旅游客源市场分析包括对旅游客源市场的（）A规模分析B吸引力分析C空间结构分析D时间分布结构分析E旅游客源市场特征分析
考题
多选题游客的统计范中不包括在法律意义上（）。A旅游者B一日游客C中转过境旅客D没离开机场的过境旅客
考题
( 难度：中等)大数据平台未能分析哪项数据结果A.游客交通方式B.游客年龄比例C.游客性别比例D.游客同行人数
考题
( 难度：中等)机场使用联通旅游大数据解决方案进行管理，目的是A.提升机场决策及管理能力B.提升服务效率的同时提升旅客感知C.通过问候关怀等途径引导旅客D.以上全部
考题
( 难度：中等)通过景区竞争分析，可以为景区提供A.景区内各个景点的关联关系情况B.游客在本景区内的偏好线路C.游客对省内其他景区的偏好情况D.景区舆情状况
