考题
采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。
A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
考题
()等手段可提高气缸套的硬度和耐磨性,提高其疲劳强度。①、内圆表面高频淬火;②、激光表面淬火;③、松孔镀铬;④、内外表面的离子渗氮。
A、①②B、①②③④C、①②③D、①②④
考题
通常用渡铬，高频淬火氮化方法提高活塞杆表面强度。
考题
采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。
考题
机械零件经表面淬火或氮化等热处理之后，其疲劳强度（）A、降低B、不变C、增高D、增高或降低视处理方法而定
考题
零件表面经淬火，氮化，喷丸，滚子碾压等处理后，其疲劳强度（）A、增高B、不变C、降低
考题
灰铸铁表面淬火的目的是提高铸件表面的硬度和耐磨性。方法有中、高频感应加热淬火法、火焰淬火等。铸件表面快速加热到900～1000℃，然后进行喷水冷却，经淬火后表面层组织为（）。A、马氏体B、马氏体和石墨C、石墨D、马氏体和残余奥氏体
考题
在下列提高表面层硬度的方法中，属于化学热处理的方法是（）。A、火焰表面淬火B、氮化处理C、渗碳处理D、冷作硬化处理
考题
常用钢的热处理方法有退火、淬火、正火、回火、调质、渗碳、氰化、发黑、氮化。
考题
往复式压缩机活塞杆的表面热处理方法有（）处理、或渗碳、氮化、镀铬。A、正火B、回火C、高频淬火D、退火
考题
20A钢通过渗碳及表面高频淬火可以提高零件的强度。
考题
为提高20钢的表面硬度，可采用（）。A、表面淬火B、高频淬火C、渗氮D、渗碳
考题
表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。
考题
为了提高铸铁导轨的耐磨性，常用的方法是对导轨表面进行（）。A、火焰淬火B、电接触淬火C、渗碳淬火
考题
车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为（）A、正火B、淬火C、高频淬火D、表面热处理
考题
以提高钢件表面耐蚀力为目的，可选（）A、渗碳B、淬火C、高频加热表面淬火D、渗氮
考题
汽车半轴常用哪种热处理方法（）A、正火B、高频淬火C、回火D、渗碳淬火
考题
镶装结构的镶钢滚动导轨，可以采用淬火（淬透）、渗碳（）、高频表面淬硬、氮化等热处理强化工艺。A、回火B、调质C、正火D、淬火
考题
判断题通常用渡铬，高频淬火氮化方法提高活塞杆表面强度。A
对B
错
考题
多选题高碳钢为提高其机械性能和表面硬度，常用的热处理方法有（）。A退火B回火C表面高频淬火D调质
考题
单选题零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度（）A
提高B
不变C
降低D
高低不能确定
考题
填空题表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。
考题
单选题机械零件经表面淬火或氮化等热处理之后，其疲劳强度（）A
降低B
不变C
增高D
增高或降低视处理方法而定
考题
填空题塑料模表面处理的方法主要有淬火、表面淬火、（）、退火、回火等，还有调质和氮化等表面处理新技术。
考题
单选题以提高钢件表面耐蚀力为目的，可选（）A
渗碳B
淬火C
高频加热表面淬火D
渗氮
考题
单选题在曲轴表面和过渡圆角处采取（）工艺措施可以明显提高疲劳强度。A
淬火B
滚C
氮化D
镀铬
考题
单选题在常用的表面热处理方式中，（）处理变形最小。A
感应加热表面淬火B
渗碳C
氮化
