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多选题
下列各项原因中,属于材料价格差异形成的原因有()。
A
材料运输保险费的提高
B
运输过程中的损耗增加
C
加工过程中的损耗增加
D
储存过程中的损耗增加
参考答案
参考解析
解析:
材料价格差异是在采购过程中形成的,采购部门未能按标准价格进货的原因有许多,如供应厂家价格变动、未按经济采购批量进货、未能及时订货造成的紧急订货、采购时舍近求远使运费和途耗增加、不必要的快速运输方式、违反合同被罚款、承接紧急订货造成额外采购等选项CD均不属于。
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考题
测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗,以及不可避免的( )。
A. 保管过程中的损耗
B. 施工现场内运输损耗和场外运输损耗
C. 采购过程中的计量误差
D. 施工现场内运输损耗
考题
定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。
A、施工现场内运输损耗和场外运输损耗
B、采购过程中的计量误差
C、保管过程中的损耗
D、施工现场内运输损耗
考题
材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗,一般通过损耗率来规定损耗标准,材料运输损耗=()。A、材料运输损耗=(材料原价+材料包装费)×运输损耗率B、材料运输损耗=(材料原价+材料运杂费)×运输损耗率C、材料运输损耗=(材料原价+材料保管费)×运输损耗率D、材料运输损耗=(材料原价+材料试验费)×运输损耗率
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单选题材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗,一般通过损耗率来规定损耗标准,材料运输损耗=()。A
材料运输损耗=(材料原价+材料包装费)×运输损耗率B
材料运输损耗=(材料原价+材料运杂费)×运输损耗率C
材料运输损耗=(材料原价+材料保管费)×运输损耗率D
材料运输损耗=(材料原价+材料试验费)×运输损耗率
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