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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是()。
A

增加系统制冷能力

B

防止液态制冷剂流入压缩机

C

降低系统油含量


参考答案

参考解析
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考题 制冷系统中热力膨胀阀选得太大,会使______。A.蒸发压力太高B.装置制冷量太大C.膨胀阀工作不稳定D.压缩机吸气过热度太低

考题 在制冷系统运行工况基本不变情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?( )A.两者的过热度均要增大 B.采用毛细管的过热度加大 C.采用热力膨胀阀的过热度增大 D.采用热力膨胀阀的过热度基本不变

考题 恒压膨胀阀与热力膨胀阀的工作动力都依靠过热度。

考题 车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是()。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰

考题 氟利昂制冷系统中,热力膨胀阀的作用是节流升压。

考题 空调系统中采用的压缩机润滑油其作用是:()A、润滑作B、冷却作用C、密封作用D、降低压缩机噪声

考题 空调中,压缩机的功用是把()中制冷剂吸入后进行压缩、升温、升压后送往()。A、膨胀阀;蒸发器B、蒸发器;冷凝器C、冷凝器;膨胀阀

考题 如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。

考题 造成伙食冷库制冷系统中整个热力膨胀阀结垢的主要原因是()。A、冰塞B、阀开度过小C、脏堵D、过热度过小

考题 制冷系统中热力膨胀阀选得太大,会使()A、蒸发压力太高B、装置制冷量太大C、膨胀阀工作不稳定D、压缩机吸气过热度太低

考题 空调制冷装置热膨胀阀多用外平衡式,因为其()。A、制冷量大B、蒸发温度高C、冷风机中冷剂压降大D、蒸发器出口冷剂过热度大

考题 空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是()。A、增加系统制冷能力B、防止液态制冷剂流入压缩机C、降低系统油含量

考题 空调系统中,()是用来吸热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机

考题 汽车空调储液干燥器的功用是()。A、防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。B、防止膨胀阀处结冰和堵塞C、随时向系统补充制冷剂D、以上答案全对

考题 在制冷系统运行工况基本不变的情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?()A、二者的过热度均要增大B、采用毛细管的过热度加大C、采用热力膨胀阀的过热度加大D、才热热力膨胀阀的过热度基本不变

考题 由于舒适性空调制冷系统中的膨胀阀产生冰堵,造成不制冷。

考题 汽车空调系统中,将系统分成高与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。

考题 空调系统的膨胀阀是要将液状冷媒喷入冷凝器中。

考题 汽车空调中,压缩机的功用是把()中冷冻剂吸入后进行压缩、升温、升压后送往()。()A、膨胀阀;蒸发器B、蒸发器;冷凝器C、冷凝器;膨胀阀D、蒸发器;膨胀阀

考题 空调蒸发箱处采用外平衡式膨胀阀的特点()。A、蒸发器出口处气态过热度小B、蒸发器的热转换率低C、蒸发器入口处液态过热度较大D、膨胀阀节流作用大

考题 在汽车空调系统中,膨胀阀的作用是()。A、将液体变成雾状气体B、将气体变成液体C、降压增温D、升压降温

考题 膨胀阀堵塞会引起空调系统不制冷。

考题 单选题制冷系统中热力膨胀阀选得太大,会使()。A 蒸发压力太高B 装置制冷量太大C 膨胀阀工作不稳定D 压缩机吸气过热度太低

考题 判断题恒压膨胀阀与热力膨胀阀的工作动力都依靠过热度。A 对B 错

考题 单选题在制冷系统运行工况基本不变情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?()A 二者的过热度均要增大B 采用毛细管的过热度加大C 采用热力膨胀阀的过热度增大D 采用热力膨胀阀的过热度基本不变

考题 单选题在制冷系统运行工况基本不变的情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?()A 二者的过热度均要增大B 采用毛细管的过热度加大C 采用热力膨胀阀的过热度加大D 才热热力膨胀阀的过热度基本不变

考题 单选题空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是()。A 增加系统制冷能力B 防止液态制冷剂流入压缩机C 降低系统油含量

考题 单选题汽车空调储液干燥器的功用是()。A 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。B 防止膨胀阀处结冰和堵塞C 随时向系统补充制冷剂D 以上答案全对