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单选题
关于“可变气缸切换(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正确的说法是()。 ①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作; ②从主机启动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽; ③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作; ④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳; ⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
A

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B

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C

①③④⑤

D

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考题 在AUTOC20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

考题 关于“可变气缸切换(CylindercutOut,CCO)”功能,正确的说法是()。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作;②从主机起动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽;③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作;④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳;⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制A.①②③④B.②③⑤C.①③④⑤D.①②④⑤

考题 以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是() A.根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时,转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门

考题 在SULZERRTA型主机的操纵系统中,位于主启动阀处的启动切断阀的作用是()。 A、当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸启动阀供应控制空气B、在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C、当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D、当主机慢转结束时,停止向气缸启动阀供应控制空气

考题 航行期间,主机1号气缸发出敲击声,经确认敲击声来自气缸内部。停止主机,更换了1号气缸的油头之后,进行了排气阀和燃油泵的检查和调整, 重新起动主机恢复航行,但还是发生了同样的敲击声,当转速减至53转时,这些声音停止。请公司给予指示。

考题 发动机低转速和高转速时热效率都比较低,且低转速时发动机机械损失增加。

考题 关于己内酰胺萃取塔转盘与负荷关系的说法,正确的是:()。A、己内酰胺萃取负荷提高转速降低B、己内酰胺萃取负荷提高转速提高C、己内酰胺萃取负荷降低转速降低D、上述说法均不正确

考题 柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

考题 下列关于临界转速的说法错误的是()。A、当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B、当转速继续升高时,振幅反而减小C、当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D、发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

考题 下列关于负荷分担功能的描述,哪种说法是错误的()A、负荷分担比例可以通过参数RHYST来调整B、当RHYST=100时容易出现乒乓切换C、加大KHYST值能够增强负荷分担功能所起的作用D、加大KHYST值容易出现乒乓切换

考题 以下关于可变静止叶片的说法错误的是().A、当N2转速在慢车时,可变静止叶片在关闭位B、当N2转速超过95%时,可变静止叶片在全开位C、当N1或N2超过红线1%时,可变静止叶片在全开位D、当冰雪天气,在低高度和低外界大气温度时,可变静止叶片关得更多一些

考题 调速器的功能是当主机存在超速的危险时,应有措施以保证不超过安全速度,且主机转速不超过额定转速的()。

考题 船舶得载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致()A、气缸超负荷B、轴系超机械负荷,气缸超热负荷C、气缸直负荷,轴系没有超机械负荷D、轴系不超机械负荷,缺陷缸不超热负荷

考题 AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、Ⅱ~Ⅵ

考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A 当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D 当负荷不变时喷油量减少,转速上升

考题 单选题当车钟设定转速为主机额定转速,而主机实际转速稳定在90%额定转速,其原因可能是()起作用。A 最大转速限制B 最小转速限制C 临界转速限制D 负荷程序

考题 单选题如自动遥控主机的额定转速为120r/min,最低稳定转速40r/min,临界转速范围是80~85r/min,在正常起动加速时,下列说法中错误的是()。A 程序负荷限制工作在84~120r/minB 加速速率限制在41~79r/minC 程序负荷限制可工作在90~120r/minD 若气缸冷却水温度高且超标,则主机稳定在40r/min

考题 单选题下列影响机械效率的诸因素中,不正确的是()。A 若负荷不变,当转速升高时,ηm下降B 在转速不变,负荷增加时,ηm增高C 随滑油粘度降低而增高D 随气缸冷却水温降低而增高

考题 单选题下述有关机械调速器说法正确的是()。A 机械调速器的工作特点时灵敏准确B 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有降低C 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有升高D 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比恒定不变

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,下列()不是负荷控制的特点。A 当螺旋桨下沉时使转速下降B 当飞车时自动减油C 主机的供油量保持不变D 必须有转速反馈才能进行负荷控制

考题 单选题船舶得载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致()A 气缸超负荷B 轴系超机械负荷,气缸超热负荷C 气缸直负荷,轴系没有超机械负荷D 轴系不超机械负荷,缺陷缸不超热负荷

考题 单选题关于气缸注油器说法不正确的是()。A 气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型B 随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小C 随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当D 新型柴油机多采用随负荷调节型

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,当监测到主机负荷在相对长的时间内有明显增加时,调速器将控制气缸注油系统的一个电磁阀动作,使得注油量在原来的基础上额外增加,更好地适应主机负荷的变化,这种辅助功能叫做()。A 燃油凸轮监控B 电子VIT控制C 气缸追加润滑D 可变气缸切换

考题 单选题在主机转速控制系统执行程序负荷功能时,主机转速控制属于()。A 定值控制B 程序控制C 随动控制D 时序控制

考题 单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A 当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B 在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C 当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D 当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气

考题 单选题关于“可变气缸切换(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正确的说法是()。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作;②从主机起动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽;③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作;④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳;⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制A ①②③④B ②③⑤C ①③④⑤D ①②④⑤

考题 单选题下列关于负荷分担功能的描述,哪种说法是错误的()A 负荷分担比例可以通过参数RHYST来调整B 当RHYST=100时容易出现乒乓切换C 加大KHYST值能够增强负荷分担功能所起的作用D 加大KHYST值容易出现乒乓切换

考题 单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A ①③⑤⑥B ①②③④C ②③④⑤D ③④⑤⑥