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判断题
工程船调遣拖带编队当船舶大小不一致时,从减小水阻力和提高拖速考虑,应前小后大的顺序排列。
A

B


参考答案

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考题 在船舶进行拖曳作业时,为防止超负荷应适当减少油门,限制排温,另外轮机长还应特别注意:() A、适当提高冷却水和滑油的温度,减小热应力B、拖曳的拖带方式和编队要有利于减少阻力C、调距桨的船舶应增加螺距比D、适当提高船速,可使拖曳量增加

考题 拖轮从事拖带时拖带长度是指从拖轮尾量至被拖物体后端。此题为判断题(对,错)。

考题 大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人 B.项目经理 C.工程船舶船长 D.主拖船长

考题 大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定(  )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人 B.项目经理 C.工程船舶船长 D.主拖船长

考题 大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由(  )担任。A.企业船机主管部门负责人 B.企业调度部门负责人 C.主拖船长 D.被拖船长

考题 某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18.35m×15.0m×17.9m(长度×宽度×高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN,沉箱吃水T为10.85~11.08m。沉箱拖航拖力计算公式为:F=A×γw×K×V2/29 式中:F——拖带力(kN); A——沉箱受水流阻力的面积(m2),A=a×(T+δ); γw——海水的重度(kN); α——沉箱宽度(m); T——沉箱吃水(m); δ——沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高; V——沉箱对水流的相对速度(m/s),取1.55m/s; K——挡水形状系数,取1.0; 9——重力加速度(m/s2)。 问题 1.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区? 2.给出船舶拖运调遣的工作流程图。 3.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。 4.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些? 5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

考题 工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握( )的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。A.24h B.36h C.48h D.72h

考题 大连港某工地一艘大型绞吸式非自航挖泥船完工后需拖航调遣到厦门港施工。 问题: (1)拖航计划和安全实施方案由谁制定?包括哪些内容? (2)需要进行拖航检验吗?为什么? (3)请完成下面工程船舶拖航、调遣流程图。

考题 工程船舶调遣编队时,应把最大最坚固船放在:()A、船队的中间B、船队的前部C、船队的后部D、A B C均可

考题 工程船舶调遣时,最安全的拖带方法是:()A、吊拖B、旁拖C、顶推D、A+C

考题 工程船舶海上调遣时,最安全的拖带方法是:()A、吊拖B、旁拖C、顶推D、A+C

考题 工程船调遣拖带编队当船舶大小不一致时,从减小水阻力和提高拖速考虑,应前小后大的顺序排列。

考题 拖轮从事拖带时,拖带长度是指从拖轮尾量至被拖物体后端。

考题 工程船舶调遣编队时,应把最大最坚固的船放在:()A、船队的中部B、船队的前部C、船队的后部D、ABC均可

考题 工程船调遣前的封舱工作应如何进行?

考题 问答题工程船调遣前的封舱工作应如何进行?

考题 问答题在大型施工船舶拖航和调遣时,应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么?

考题 单选题工程船舶海上调遣时,最安全的拖带方法是:()A 吊拖B 旁拖C 顶推D A+C

考题 单选题工程船舶调遣编队时,应把最大最坚固的船放在:()A 船队的中部B 船队的前部C 船队的后部D ABC均可

考题 单选题在船舶进行拖曳作业时,为防止超负荷应适当减少油门,限制排温,另外轮机长还应特别注意()。A 适当提高冷却水和滑油的温度,减小热应力B 拖曳的拖带方式和编队要有利于减少阻力C 调距桨的船舶应增加螺距比D 适当提高船速,可使拖曳量增加

考题 单选题船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。 ①拖船的水阻力; ②被拖船的水阻力; ③被拖船的排水量; ④拖船的排水量。A ①~④B ②③C ②~④D ①④

考题 单选题工程船舶调遣时,最安全的拖带方法是:()A 吊拖B 旁拖C 顶推D A+C

考题 判断题拖轮从事拖带时,拖带长度是指从拖轮尾量至被拖物体后端。A 对B 错

考题 单选题工程船舶调遣编队时,应把最大最坚固船放在:()A 船队的中间B 船队的前部C 船队的后部D A B C均可

考题 单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:().A 拖缆缩短,降低拖速B 拖缆缩短,增大拖速C 拖缆加长,增大拖速D 拖缆加长,降低拖速

考题 单选题全速航行的船舶停车后,其船速和阻力的变化规律是()。A 初期船速快,阻力大,后期船速慢,阻力小B 初期船速快,阻力小,后期船速慢,阻力大C 初期船速慢,阻力大,后期船速快,阻力小D 初期船速慢,阻力小,后期船速慢,阻力小

考题 单选题航行中的船舶下令停车命令后,其船舶阻力的变化是()。A 下令后初期船舶阻力大B 下令后初期船舶阻力小C 下令后末期船舶阻力大D 各个时期船舶阻力不变

考题 判断题工程船调遣拖带编队当船舶大小不一致时,从减小水阻力和提高拖速考虑,应前小后大的顺序排列。A 对B 错